新車轉(zhuǎn)彎時發(fā)出異響的原因有不少。

一是新車沒磨合好，零件未達百分百匹配，磨合后一般異響會消失，若未消失可能是質(zhì)量問題，得去 4S 店查看修理，必要時申請索賠。

二是方向機故障，像缺少潤滑或方向柱膠套脫落，要詳細檢查并潤滑。

三是剎車片有異物粘連，清理剎車片就行。

四是減震器損壞，尤其是平面軸承壞了，需檢查維修。

五是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，及時更換就好。

六是轉(zhuǎn)向器的齒輪、軸承等部件磨損或損壞。

七是轉(zhuǎn)向泵的皮帶松動、磨損或者油封漏油。

八是輪胎氣壓不足或磨損嚴重。

九是懸掛系統(tǒng)的減震器、彈簧等部件磨損或損壞。

十是方向盤固定螺絲松動或者與轉(zhuǎn)向柱之間間隙過大。

還有，拉桿球頭老化、平衡桿故障、液壓油不足、冷啟動、舵機軸承損壞、轉(zhuǎn)向泵傳動帶打滑、轉(zhuǎn)向泵卸載空轉(zhuǎn)、剎車片與剎車盤間隙小、汽車旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障等也可能導(dǎo)致。

要是新車轉(zhuǎn)彎有異響，解決辦法如下：

對方向機進行詳細檢查并潤滑。

清理剎車片。

檢查和維修減震器的平面軸承。

更換老化的轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭。

補充液壓油。

更換轉(zhuǎn)向器的軸承。

調(diào)整轉(zhuǎn)向泵的傳動皮帶。

調(diào)整制動片和制動盤之間的間隙。

更換橫拉桿球頭、平衡桿。

檢查懸掛系統(tǒng)，若有問題及時更換相應(yīng)部件。

檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，若部件磨損或松動及時更換。

檢查輪胎，包括磨損情況、氣壓和清理花紋雜物。

注意日常駕駛習(xí)慣，避免急剎車、急轉(zhuǎn)向。

總之，若不確定問題嚴重程度，最好去 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）