車輛節(jié)溫器損壞是否還能繼續(xù)行駛，這得看具體情況。

節(jié)溫器主要功能是讓汽車在未達(dá)正常工作溫度時(shí)，冷卻液進(jìn)行內(nèi)部小循環(huán)助發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，溫度超正常范圍就開(kāi)啟讓冷卻液經(jīng)散熱器大循環(huán)來(lái)快速散熱。

它是自動(dòng)調(diào)溫裝置，有感溫元件，能按冷卻液溫度變化調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的冷卻液量，改變循環(huán)路徑調(diào)整散熱能力。控制冷卻液循環(huán)，低溫小循環(huán)，高溫大循環(huán)，冷卻液達(dá)規(guī)定值閥門(mén)打開(kāi)讓其進(jìn)散熱器。

現(xiàn)在汽車用的主要是蠟節(jié)溫器，冷卻溫度低時(shí)，溫度傳感器中細(xì)石蠟固體，節(jié)溫器閥門(mén)在彈簧作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器通道。蠟節(jié)溫器一般能用 50000km，到期要定期換。

如果節(jié)溫器損壞，只是卡在大循環(huán)位置，那車輛能繼續(xù)行駛，但可能會(huì)升溫慢，尤其在低溫環(huán)境，會(huì)增加油耗和磨損。

要是卡在小循環(huán)位置，就可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，這種情況就不能繼續(xù)行駛。

所以節(jié)溫器壞了，得先判斷損壞情況，再?zèng)Q定能不能繼續(xù)開(kāi)。要是不確定，最好找專業(yè)人員檢查，千萬(wàn)別冒險(xiǎn)行駛，以免造成更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）