5w20 和 5w30 機油有不少不同之處。

首先，高溫粘度不同，5w20 高溫粘度在 5.6 至 9.3 之間，5w30 高溫粘度在 9.3 至 12.5 之間。這意味著 5w30 的粘度更大，密封性更好，發動機運轉噪音更小，但運轉阻力也更大，更耗油。

低溫性能方面，兩者相同。

選擇上，新車發動機更適合粘度低些的 5w20，老車發動機適合粘度大些的 5w30，能增加密封性，避免燒機油。5w20 粘度低相對省油，車輛行駛感覺輕快；5w30 粘度高，相對耗油，油門偏重。5w20 更合適日韓系車應用。

機油被稱為發動機的血液，在發動機內起到潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖、防銹的作用。

機油主要由基礎油和添加劑組成，添加劑有抗磨劑、清潔劑、分散劑、多級油粘度指數改進劑等，能提高機油性能，確保發動機運行平穩，減少磨損和污染。

總之，選機油不能盲目追求粘度大小，要綜合考慮車輛使用條件和發動機需求。比如常在高溫環境用車，5w30 可能更好；常在低溫環境用車，5w20 也許更合適。要在粘度和性能之間找平衡，保證發動機正常運行，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）