汽車儀表盤上的發動機故障燈亮了，原因有不少。

比如說發動機的混合氣燃燒不良，燃油供油壓力異常，火花塞極點間隙磨損，點火線圈故障，發動支架或變速箱支架橡膠件老化，節氣門堵塞，傳感器故障，油質過差，節氣門過臟，火花塞積碳過多，發動機震爆，車輛未定期保養，發動機缺缸，汽油品質差不達標，三元催化器失效導致尾氣排放不達標，所用燃油油品太差，出現嚴重爆震且無法修正到正常范圍，發動機出現嚴重缺缸現象，空氣流量計出現故障，水溫傳感器故障。

還有一些假性故障，像可把電瓶負極線拆下來再裝上去，啟動發動機，黃燈熄滅；由于發動機先前有故障，但修復后故障碼未清除；有些故障碼用解碼器可以清除的故障碼。

當發動機故障燈亮時，會有不同的情況。如果汽車無法啟動，可能是點火部件或燃油泵故障引起，得叫拖車服務，把車拖至維修點或 4S 店維修。

要是故障燈雖亮，但駕駛沒啥異常，可能是某個傳感器故障或車輛出現假故障，盡快去附近維修點檢查維修就行。

要是車輛可以駕駛，但有抖動、加速無力等情況，就別再開了，停下車打電話等待救援。

容易讓故障燈點亮的情況也有。像蓄電池電壓過低，不能保證噴油嘴正常工作，導致混合氣過稀，又沒法及時修正，故障燈就會亮。冷啟動時，汽油霧化不夠，特別是天氣溫度急劇下降時，發動機電腦無法及時修正也會亮燈。發動機積碳嚴重時，可能起步后長時間亮燈。

發動機故障燈亮不是說發動機壞了，只是尾氣排放異常可能超標。常見原因有氧傳感器故障、油品太差、爆震、缺缸、空氣流量計故障、水溫傳感器故障。

故障燈亮最直接的問題往往是發動機積碳過多，導致尾氣排放不合格。積碳多可能是油品不好、沒按時保養或者駕駛習慣導致。這時候清洗積碳，排放合格燈就不亮了。平時多注意去正規加油站加油，定期用燃油添加劑、減少怠速時間能減緩積碳產生。排放故障燈亮不只是積碳，也可能氧傳感器有問題，換個氧傳感器就能解決。

總之，發動機故障燈亮得去 4S 店檢查，才能確定具體原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）