如果汽車的火花塞有問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。

首先是啟動(dòng)困難，像積碳過(guò)多、沉積物堆積多、間隙增大、點(diǎn)火能量不足等，都會(huì)導(dǎo)致汽車啟動(dòng)變得艱難，尤其是在低溫或高濕度環(huán)境下。

其次是功率降低，積碳層過(guò)厚、分流電阻減小、電極產(chǎn)生火花受影響，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動(dòng)力下降。

再者，尾氣可能會(huì)超標(biāo)，因?yàn)楣收弦瘘c(diǎn)火系統(tǒng)不正常工作，混合氣燃燒不充分，有害物質(zhì)未充分燃燒就排放了。

然后是油耗增加，點(diǎn)火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。

還有，沉淀物質(zhì)增多，車輛行駛一段時(shí)間后，絕緣體頂端和電極積累沉淀物質(zhì)，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。

火花塞可能會(huì)出現(xiàn)燒蝕，頂端損壞、電極熔化或燒蝕，這種情況要及時(shí)更換。也可能會(huì)斷裂，制造工藝問(wèn)題或使用不當(dāng)都可能留下隱患。

閃絡(luò)也是個(gè)問(wèn)題，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，高壓電從瓷件外部直接放電到殼體上，瓷件表面有電弧燒蝕痕跡。

車輛表現(xiàn)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)發(fā)抖，加油不暢，油耗增加，尾氣排放嗆眼。要是多個(gè)火花塞損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)怠速或不易啟動(dòng)，熱車丟油門會(huì)熄火，急加速時(shí)排氣管還可能放炮。

汽車點(diǎn)火困難，冷啟動(dòng)、熱機(jī)啟動(dòng)都困難，常需多次點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)抖動(dòng)，行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，而且行駛無(wú)力，動(dòng)力明顯不足，甚至?xí)ɑ穑矚馀欧乓膊缓细瘛?/p>

火花塞常見(jiàn)故障原因有間隙調(diào)整不當(dāng)，過(guò)小限制火花與混合氣接觸面積，電極消焰抑制火焰核成長(zhǎng)，火花微弱、著火困難，過(guò)大點(diǎn)火電壓可能不足無(wú)法跳火。裙部裂損，高壓電流從開裂處擊穿漏電，電極不跳火。電極積炭，中心電極向周圍漏電不向側(cè)電極跳火。電極損壞，電蝕或化學(xué)腐蝕致電極斷損脫落無(wú)法跳火。絕緣電阻值太低，削弱點(diǎn)火電壓值，火花變?nèi)趸蚴c(diǎn)火功能。高壓電線短路，點(diǎn)火線圈至分電器或分電器至火花塞一段漏電。白金觸點(diǎn)燒蝕，致全部火花塞不跳火，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

火花塞的更換步驟是打開引擎蓋，掀發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋板，拆下高壓分線并做好記號(hào)，用火花塞套筒依次卸下火花塞，清理外部，將新火花塞放入孔中，手?jǐn)Q幾圈后用套筒擰，按點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓分線，扣上蓋板。正常保養(yǎng)條件下行駛 40000 - 60000 公里時(shí)更換，因品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同有差異，建議按使用手冊(cè)進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）