機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中，上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤滑的部位。

它的工作原理是這樣的：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在機(jī)油壓力作用下，帶著雜質(zhì)的機(jī)油從進(jìn)油口進(jìn)入機(jī)油濾清器。機(jī)油通過濾紙進(jìn)入中心管，雜質(zhì)則被留在濾紙上。隨著雜質(zhì)在濾紙上不斷集聚，濾紙的通過性降低，流通阻力增加，濾紙外側(cè)的機(jī)油壓力升高。

機(jī)油濾清器過濾能力要強(qiáng)，流阻要小，使用壽命要長。一般潤滑系統(tǒng)中會(huì)安裝幾個(gè)過濾能力不同的濾清器，比如粗濾器和精濾器，有全流式和分流式兩種濾清方式。全流式過濾器串聯(lián)在油泵和主油路之間，能過濾所有進(jìn)入主油路的潤滑油；分流式濾清器與主油路并聯(lián)，只過濾油泵送來的部分潤滑油。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里給活塞、軸承等運(yùn)動(dòng)機(jī)件提供潤滑等，而機(jī)油濾清器能濾除機(jī)油中的有害雜質(zhì)，比如金屬磨屑、粉塵、氧化積碳和膠體沉淀物、水等，保持潤滑油清潔，延長其使用壽命。

機(jī)油濾清器由濾紙、殼體、密封圈、彈簧、旁通閥等組成。其中，底部的 O 形密封圈負(fù)責(zé)密封，止回閥確保熄火后油道中的機(jī)油不回流，筒狀支架支撐和固定濾紙，旁通閥在濾紙堵塞時(shí)打開，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供未過濾的機(jī)油潤滑。

機(jī)油裝在油底殼內(nèi)，車輛啟動(dòng)后，機(jī)油泵將機(jī)油壓入機(jī)油濾清器，橡膠止回閥推開，過濾后的機(jī)油通過筒狀支架上的小圓孔輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)油道。若濾紙嚴(yán)重堵塞，旁通閥打開，提供未過濾的機(jī)油潤滑，潤滑后的機(jī)油回流至油底殼，如此循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）