膠條補(bǔ)胎一般能維持 3 到 6 個(gè)月左右，但這不是絕對(duì)的。

它能維持的時(shí)間受很多因素影響，比如輪胎的使用頻率，要是經(jīng)常開車，那可能維持的時(shí)間就短些。

還有行駛路況，如果總是在路況很差的地方跑，也會(huì)縮短維持時(shí)間。

氣候條件也有作用，極端天氣下可能也會(huì)讓維持時(shí)間變短。

膠條補(bǔ)胎是通過錐子把涂滿膠水的補(bǔ)胎膠條直接塞進(jìn)輪胎傷口來止漏的。

這種方式需要對(duì)輪胎傷口打磨、撐大，可靠性比較差，長時(shí)間用可能會(huì)影響輪胎的結(jié)構(gòu)和性能，增加行駛的安全風(fēng)險(xiǎn)。

所以膠條補(bǔ)胎只是個(gè)臨時(shí)辦法，有條件的話還是應(yīng)該及時(shí)換成貼片或者蘑菇釘補(bǔ)胎。

蘑菇釘補(bǔ)胎兼具貼片的穩(wěn)定可靠性和膠條的防侵蝕性，是比較好的選擇。

輪胎是汽車很重要的部件，是唯一和地面接觸的，關(guān)系到行駛的穩(wěn)定性和安全性，得重視。

它是橡膠制品，會(huì)磨損老化，正常裝在車上的輪胎能用四年，所以建議每四年換一次。

買新輪胎得注意生產(chǎn)日期，閑置輪胎保質(zhì)期三年，出廠超過三年就別買了。

裝了新輪胎要重新做動(dòng)平衡，不然車輪高速旋轉(zhuǎn)可能會(huì)不平穩(wěn)，影響操控和穩(wěn)定。

平時(shí)也要經(jīng)常檢測(cè)輪胎氣壓，氣壓太高，輪胎和地面接觸面積小，氣壓太低，輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形，加快老化速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）