君越 參考價：17.99萬起

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關于君越（查成交價|參配|優惠政策）車型助力泵皮帶輪的拆卸，以下是一些指導性的提議：

首先，要知曉君越運用的是電子助力轉向系統，并非傳統的機械助力泵。所以，該車型不存在需要拆卸的助力泵。

其次，電子助力轉向系統的長處在于其能夠憑借軟件調控轉向助力的大小，兼顧低速時轉向的輕便程度和高速時的操控穩定特性，正面性能優良，可靠性頗高。即便液壓系統產生故障，依舊能夠正常進行打方向的操作，只是沒有助力罷了。另外，該系統能夠明晰地傳遞路感，任何震動都能夠在方向盤上有所反映。

有關電動助力轉向系統的工作原理，可以參考如下內容：

1、EPS 的基本原理為：轉矩傳感器與轉向軸（小齒輪軸）相連接，當轉向軸轉動時，轉矩傳感器開始運行，將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產生的相對轉動角位移轉變為電信號傳遞給 ECU ， ECU 依據車速傳感器和轉矩傳感器的信號決定電動機的旋轉方向以及助力電流的大小，進而完成實時控制助力轉向；

2、電動助力轉向系統是在傳統機械轉向系統的基礎上發展而成的。它借助電動機產生的動力來輔助駕駛員進行轉向操作；

3、系統主要由三大板塊組成，信號傳感裝置（涵蓋扭矩傳感器、轉角傳感器和車速傳感器），轉向助力機構（電機、離合器、減速傳動機構）及電子控制裝置；

4、電動機僅在需要助力的時候工作，駕駛員在操縱轉向盤時，扭矩轉角傳感器 根據輸入扭矩和轉向角的大小生成相應的電壓信號，車速傳感器檢測到車速信號，控制單元依照電壓和車速的信號，給出指令控制電動機運轉，從而產生所需的轉向助力。

總而言之，君越車型的助力泵皮帶輪不必拆卸，因為該車型采用的是電子助力轉向系統而非機械助力泵。倘若需要知悉關于電子助力轉向系統的工作原理，可以參考上述所述內容。