五菱之光 參考價：3.51萬起

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五菱之光（查成交價|參配|優惠政策）的燃油泵繼電器所處位置在駕駛員左下角儀表臺的下方，與保險絲處于同一個盒子里。汽車繼電器由磁路系統、接觸系統以及復原機構構成。磁路系統是由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零部件組成的。接觸系統由靜簧片、動簧片、觸點底座等零部件構成。復原機構由復原簧片或者拉簧組成。汽車繼電器線圈輸入的有關注意事項如下：額定電壓乃是繼電器工作可靠性的保障。當線圈電壓超過動作電壓時，繼電器雖然能夠工作，但在強烈沖擊下會出現誤動的情況。線圈電壓超過最大工作電壓會致使線圈絕緣性能下降、出現匝間短路以及燒損的問題。繼電器的線圈電阻值因為環境溫度的變化以及繼電器自身的發熱會產生約 0.4%℃的變化，所以線圈溫度倘若升高，動作電壓及斷開電壓也會增高。汽車繼電器使用蓄電池驅動，由于大負荷接通時會造成電源電壓降低，對繼電器的壽命產生影響，需留意電源電壓波動對繼電器工作可靠性的作用。線圈的最大連續施加電壓：線圈的最大連續施加電壓除了關乎繼電器工作的穩定性之外，主要受到漆包線絕緣性能的限制，應當了解產品漆包線的絕緣等級。在實際使用中，F 級絕緣在環境溫度為 40℃的狀況下，可以考慮將溫升限制在通過電阻法測定為最大 115℃。但由于內、外圈的不均勻性，推薦值為 105℃。線圈電腐蝕：汽車繼電器長時間處于溫度、濕度循環的環境中，當線圈持續連接電源正極時（斷開負極），線圈會被電腐蝕從而導致斷線，因此繼電器線圈不能連接高電勢，必須確保繼電器線圈、動簧片與電源正極是斷開的。