重負(fù)荷車(chē)輛的齒輪油通常在行駛約 5 萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換。

就齒輪油的選取而言，依據(jù)汽車(chē)工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，普通齒輪油被劃分為 20 號(hào)、26 號(hào)和 30 號(hào)這三個(gè)級(jí)別，而雙曲線(xiàn)齒輪油則被分成 18 號(hào)、22 號(hào)、26 號(hào)和 28 號(hào)這四個(gè)級(jí)別。當(dāng)下國(guó)內(nèi)的齒輪油依照質(zhì)量被劃分為三類(lèi)：普通車(chē)輛齒輪油（CLC）、中等負(fù)荷車(chē)輛齒輪油（CLD）以及重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油（CLE），另外還有一種防滑（LSD）型齒輪油。依據(jù) 100℃運(yùn)動(dòng)粘度和表觀(guān)黏度為 150000mPa.s 時(shí)的最高使用溫度來(lái)區(qū)分粘度等級(jí)，常見(jiàn)的有 75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140 和 140 等七個(gè)等級(jí)。

另外，美國(guó)石油學(xué)會(huì)把齒輪油按照性能歸類(lèi)為 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5 和 GL-6 六類(lèi)，其中 GL-4 和 GL-5 類(lèi)齒輪油的使用較為廣泛。近期，API 還提出了兩種全新的使用性能分類(lèi)規(guī)格，一種是適用于超負(fù)荷、高溫環(huán)境下（約 150℃）的 PG-1，適宜部分重型卡車(chē)或公交汽車(chē)使用；另一種則適用于存在高偏置的重負(fù)荷狀況下的 PG-2，例如某些特殊的重型卡車(chē)和后一級(jí)傳驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。這兩種新規(guī)格尤其要求齒輪油具備更出色的清凈分散性、密封壽命和同步嚙合腐蝕極限。