汽車閥門屬于汽車的關鍵構成部分，依驅動形式能夠劃分成自動閥、手動閥以及動力驅動閥。自動閥借助介質本身的能量促使閥門運轉，像安全閥、減壓閥等等；手動閥需要依靠人力操控閥門運作，例如手輪、手柄等等；動力驅動閥能夠利用電力、壓縮空氣、液體等動力源頭予以驅動。

依照作用與用途能夠區分為調節類、分流類、安全類、截斷類、止回類以及特殊用途類。調節類諸如調節閥，可以對介質的壓力、流量等參數加以調節；分流類例如分配閥，能夠分配、分離或者混合管路當中的介質；安全類好比安全閥，可以避免管路或者裝置中的介質壓力超出既定數值，達成安全防護的目標；截斷類就如閘閥，能夠接通或者截斷管路中的介質；止回類比如止回閥，能夠防止管路中的介質逆向流淌、阻止泵及驅動電機反轉，還有容器介質的泄漏；特殊用途類像清管閥，能夠排除管道中多余的氣體、提升管道路的使用效率以及降低能耗。

另外，氣閥在往復活塞式壓縮機里面是重要的部件，也是容易受損的部件之一。壓縮機氣閥的工作原理是由閥座、閥片、彈簧等構成，其優劣直接左右著壓縮機的排氣量、功率消耗以及運轉的可靠性。在空壓機中，吸氣閥和排氣閥分別承擔氣體的吸入和排出，其工作流程中通過活塞在氣缸內的上下往復運動達成吸氣和排氣的過程。