開啟遠光燈時近光燈亮的情況：

1、汽車燈泡的遠近光設計分為兩種。其中一種是遠近光一體式的，這一體式又分為兩種。第一種是 H4 型燈泡，眾多中低端車輛在使用，大燈僅有一組燈泡（左右各一），然后一個燈泡里包含兩組燈組。處于近光狀態時僅亮一組，功率為 55KW*2，處于遠光狀態時兩組燈絲一同亮起，功率為 60*2；

2、這個燈泡采用雙功率設計。第二種是氙氣大燈的設計，其本身只有一個燈，也沒有雙功率。而是增添了一個遮光板。在近光狀態下，燈處于亮起狀態，遮光板會遮蔽一定的燈光，這樣大燈的反射角度會偏低，光會被擋住一部分；在遠光狀態下，燈泡本身的工作狀態沒有變化，遮光板打開，不再遮光，全力照射，即為遠光。這種設計的原因在于氙氣燈的；

3、點亮時間較遲緩（即從關閉到點亮需要 0.5 - 2 秒不等的時間，無法實現閃燈操作，于是通過遮光板的控制來實現，鹵素大燈點亮是瞬間完成的，不需要此類設計；

4、另一種是分體式的，常見的燈型有 H1、H7 等，屬于單體燈。一輛車，設有兩個大燈組。一般近光在靠外側，反光碗較大，遠光在內側，反光碗較小。處于近光狀態，僅開啟近光燈組，處于遠光狀態，近光和遠光燈組同時開啟。