紅旗EHS7 參考價：即將上市

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首先，雙離合變速箱在成本方面具有一定優勢。相較于一些傳統的 AT 變速箱，雙離合的生產成本和研發成本相對較低，這有助于控制車輛的整體成本，讓消費者能夠以更實惠的價格購買到車輛。

其次，雙離合變速箱在換擋速度和傳動效率上表現出色。它能夠實現快速換擋，讓動力傳遞更加直接，從而提升車輛的加速性能和燃油經濟性。

再者，如今的濕式雙離合技術在不斷發展和完善。早期干式雙離合出現的一些問題，如容易高溫、頓挫等，在濕式雙離合中得到了很大改善。濕式雙離合的使用壽命和穩定性都有了顯著提高，能夠滿足車輛的長期使用需求。

紅旗 H9 所采用的雙離合變速箱是由一汽傳動團隊自主研發的 DCT400 變速箱。這款變速箱采用縱置七速濕式雙離合結構，最大輸入扭矩 420Nm，匹配了一汽自主發動機。

它采用了一系列先進技術，如高可靠濕式雙離合器、電控液壓執行系統、智能雙泵耦合系統、低噪音高能量密度軸齒、緊湊型大容量同步器、高可靠電子駐車系統、高效強制冷卻潤滑、智能軟件及精確標定、智能熱管理系統等，打造出了出色的傳動效率、優異的換擋品質和良好的 NVH 性能。

同時，該變速箱歷經多輪臺架試驗和整車試驗，累計 880 萬公里的嚴苛考驗，具備高度的可靠性和安全性。

總之，紅旗 H9 選用雙離合變速箱是經過綜合考量的，是為了在性能、成本和可靠性等方面達到一個較好的平衡，為消費者帶來優質的駕駛體驗。