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原車的護板在市區使用是足夠的，奧迪的護板比較齊全，底盤幾乎沒有太多裸露的地方。如果您擔心拖底，想更換護板，有多種選擇。比如鋁合金的底盤護板，全車從前到后都有，但價格較貴，大概 2000 多元。也可以選擇鐵的或者塑鋼的護板。

要是底盤護板磕掉了，是否更換得看具體情況。如果只是側面斷了一塊，有個窟窿，大部分護板還在，您可以根據實際需求決定。不過，為了避免后續磕壞油底殼造成更大損失，更換是個更穩妥的選擇。

更換下護板，以 2020 款奧迪 A4L 40TFSI 時尚動感型為例，原廠配件建議零售價 640 元，預計工時費用 100 元。

拆卸時，先舉升車輛，底護板分前后兩部分。拆卸前底護板與元寶（查成交價|參配|優惠政策）梁、前杠的固定螺栓，單手托住前底護板向后拉出。再拆卸后底護板與大梁的固定螺栓，然后直接拿下后底護板。安裝步驟以倒序進行。

要注意使用套頭工具或扳手拆卸底盤護板固定螺栓，安裝時可增加墊片緊固，拆卸與安裝要用手托住底護板，防止掉落。安裝底護板時，先用手順時針帶三圈螺栓，對準所有螺栓孔，最后鎖緊螺栓。

如果您經常跑破路或者北方下雪撒鹽擔心底盤腐蝕，可以考慮做底盤裝甲來防腐和隔音。但也有人認為裝護板可能影響發動機碰撞時自動下沉，對人不安全，或者影響散熱。其實發動機主要靠水冷散熱，底盤散熱占比較少，而且現在流行的塑鋼護板在承受力、避免共鳴等方面表現不錯，發生事故時也容易斷裂，不影響發動機下沉。