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冒險家 PHEV 采用 1.5T 發動機+前后雙電機組成的動力總成。其中，發動機最大功率 123kW（167 馬力）/6000rpm，最大扭矩 210N·m/1750-4500rpm，前后電機綜合功率 146kW，綜合扭矩 386N·m。整個動力系統綜合功率達到了 276 馬力，匹配 E-CVT 變速箱。

在實際駕駛中，這套動力系統表現出色。在電量充足時，低速行駛完全由電驅動，中高速域發動機才介入，過程順滑，沒有明顯抖動和共振。加速性能不錯，初段推背感強，中后段動力輸出沉穩，全速域都有良好的加速能力。

此外，冒險家 PHEV 設有多種駕駛模式，如純電動、電動儲能、標準、節能、運動、防滑、復雜路況 7 種模式。在標準、節能模式下，依靠 2.0T B5 發動機+雙電機+E-CVT 無級變速箱組合，起步階段略微有躥的感覺，之后加速線性，無頓挫感。運動模式下，深踩油門瞬間能達到 269 千瓦的最大功率，會有很強的推背感。從 60km/h 能在很短時間加速到 100km/h，在 100km/h 繼續加速，動力響應依然迅猛，高速超車迅速。純電動模式車內幾乎無聲，但純電模式耗電較快，不建議極加減速。電動儲能模式加速線性，減速時會略有頓挫感。

總之，林肯冒險家 PHEV 的 276 馬力綜合動力表現強勁，能滿足不同駕駛場景的需求。