汽車水泵的更換周期通常在 6 萬公里左右。水泵作為汽車發動機的關鍵構成部分，普遍運用離心式的設計，涵蓋水泵殼體、連接盤或者皮帶輪、水泵軸及軸承或者軸連軸承、水泵葉輪以及水封裝置等零部件。倘若在使用期間發覺水泵存在漏水的情況，可以采取如下維修手段：

1、起初將水泵內的防凍液排盡，卸掉三角皮帶，借助專用工具壓出水泵皮帶輪，接著拆除水泵。

2、通過專用工具拆除水泵軸承，而后再從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封組件。

3、更替全新的密封環、襯墊、三角皮帶以及皮帶輪。

4、在進行組裝時，先使用專用工具把軸承壓到水泵葉輪上，再將水泵葉輪和密封組件壓至規定的位置，隨后將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。需要注意的是，軸承端面要壓至與殼齊平，讓水泵葉輪平面低于泵殼平面 0.1 - 0.3 毫米。

5、組裝完畢后，注入新的防凍液。

6、最后實施檢查，組裝好的水泵軸應當能夠靈活轉動，水泵軸承不應有能夠感知到的徑向間隙。

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