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后橋的變形損壞通常是由物理沖擊或者承載過重所引發(fā)的，可以予以修理。倘若汽車后橋產生損壞或者斷裂的狀況，就需要進行更換，不然會對車輛的行駛安全構成影響。以下是若干有關后橋的拆卸方式：

1、將橋殼下部的放油螺塞擰松，放出橋殼內的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；

2、半軸的拆卸。在拆卸之前，應當把前輪用掩木遮蔽起來，松開駐車制動器。進行拆卸時，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；使用銅錘輕輕擊打半軸尾部中央 2 至 3 下，使半軸法蘭面跟輪轂連接面分離后，用手拉住半軸法蘭，便能夠將半軸抽出。需要注意的是在半軸花鍵部分即將通過油封時，要以手托住半軸桿部，并緩緩轉動半軸，讓半軸并行移出，以免損壞半軸油封，同時也要防止半軸掉落地面?zhèn)叭藛T；

3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動軟管與三通接頭；利用小車，將減速器殼支撐好，拆下減速器殼與后橋連接的 12 個螺栓，把減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調整臂總成；

4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片，運用專用套筒拆掉輪轂調整螺母；稍稍轉動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，用以震松外軸承內圈，待到外軸承內圈松動后，取下輪轂及制動鼓總成，不過此時需要留意該總成重量較大，不要摔壞或者砸傷人，同時也要注意保護外軸承內圈不被摔壞；

5、用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成；采用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用扳手拆下制動器底板緊

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