汽車使用空調分為兩種情形：冬季使用暖風時，空調壓縮機不會運轉，車內暖風是借助車輛冷卻液的溫度來提升溫度的。而汽車空調壓縮機的動力源是發動機，因此在夏季開啟空調制冷功能時，空調壓縮機開始工作，這時空調系統會消耗部分車輛動力，也會消耗更多燃油。

汽車空調系統用于調節車內溫度，提高駕駛和乘坐的舒適度，其作用是為駕駛員和乘客營造舒適的駕駛環境。通常由壓縮機、冷凝器、儲液干燥過濾器、膨脹閥和蒸發器等組成。車輛空調壓縮機的動力來自于發動機。汽車空調制冷主要由幾大部件構成，壓縮機負責驅動制冷劑在整個空調系統中循環，冷凝器負責散熱降溫。制冷劑的工作原理是在低溫下吸收冷卻物的熱量，然后在高溫下將其轉移到冷卻水和空氣中。汽車空調制熱利用的是發動機的熱量，通過冷卻液傳遞到蒸發箱內的暖風水箱，將熱量傳遞到車廂內，從而實現制熱效果。這就是為什么空調制熱需要等到水溫升高的原因。

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