車輪抱死指的是制動系統（涵蓋盤式和鼓式）對車輪形成夾緊作用，致使車輪與道路產生滑動摩擦，而車輪自身不再旋轉的現象。這種狀況通常是由汽車剎車系統故障引發的。

對于未裝設 ABS（防抱死剎車系統）的車輛，當駕駛者在行駛過程中驟然用力踩踏剎車踏板時，車輪轉速會快速下降，制動力會超過車輪與道路間的摩擦力，從而引發車輪抱死。完全抱死的車輪會削減輪胎與道路之間的摩擦力，對車輛的行駛安全造成影響。

車輪抱死會引發一系列危險，例如：

前輪抱死會使車輛喪失轉向能力，無法實現轉彎和避讓障礙物或行人。后輪抱死會讓車輛失去穩定性，引發側滑。在附著系數不對稱的路面上，車輪抱死會致使車輛失去直線行駛穩定性，引發側滑、甩尾和急轉等危險情況。車輪抱死還會導致輪胎局部與道路產生摩擦，大幅縮短輪胎使用壽命。

因此，駕駛者在行駛過程中應留意剎車踏板的操作，防止過度踩踏引發車輪抱死，以保障行車安全。

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