電動車冬季續(xù)航里程為何會降低很多,冬季電動車續(xù)航里程縮短原因

電動車冬季續(xù)航里程降低緣由如下：

緣由一：溫度對電池影響顯著

當下我們使用的電動車多為鉛酸電池，其對溫度極為敏感，這是鉛酸電池的特性之一。溫度的變化會直接影響電池容量，進而影響電動車續(xù)航里程。

鉛酸電池的最佳工作溫度約為 25 攝氏度，若溫度降低，其容量也會下降。通常，溫度每降低 1 攝氏度，鉛酸電池的容量就會減少 1%。當溫度降至-10 攝氏度時，電池容量將降至 50%，續(xù)航里程也會減半。

雖然鋰電池受影響較小，但仍會受到一定影響。在冬季，電池容量會有所降低，只是不像鉛酸電池那么明顯。

因此，在冬季若想延長電動車續(xù)航里程，可以適當增加充電時間，為電池充入更多電量，或者為電池添加“保暖措施”，提高電池溫度。同時，應及時為電池充電，冬季電動車可隨用隨充。待到春天溫度升高，電動車續(xù)航里程便會恢復。

緣由二：輪胎摩擦力增大，削減續(xù)航里程

電動車依靠電機驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，通過摩擦力推動車輛前行。若摩擦力增大，電動車耗電量會增加，續(xù)航里程也會降低。

輪胎是電動車與地面唯一的接觸部件，由于熱脹冷縮，冬季溫度降低后，輪胎內(nèi)的氣壓會下降，從而增加輪胎與地面的接觸面積，導致輪胎與地面的摩擦力增大，續(xù)航里程隨之下降。

冬季應及時檢查電動車輪胎氣壓，若氣壓過低，應及時補氣，以減少電動車與地面的摩擦，增加續(xù)航里程。

緣由三：騎行阻力增大，影響電動車續(xù)航

冬季除了輪胎氣壓降低會增加電動車騎行阻力外，為提升出行體驗，我們常在電動車上安裝擋風被，或穿著更厚的衣物，這會在騎行時產(chǎn)生更大阻力，影響電動車續(xù)航。

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