奧迪R8 參考價：232.38萬

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(14條)

第三代奧迪R8（查成交價|參配|優惠政策）已經進入研發階段，一個重要的變化是采用了電力單元。奧迪運動部門負責人Oliver Hoffmann表示，雖然下一代R8車型的平臺和技術還沒有定論，但是電氣化是滿足全球排放法規的唯一途徑。

圖片為奧迪PB18（查成交價|參配|優惠政策） e-tron概念車

可以預見的是，電氣化必然會增加超級跑車R8的馬力輸出，也不用擔心內燃機排放更高。但是電池組和電機也會給車輛帶來額外的重量，這是一款跑車無法接受的，這也是奧迪面臨的挑戰。

此外，傳統粉絲對電動汽車的抱怨來自于聲波，奧利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)也建議公司嘗試解決這個問題。“我們正在致力于設計一種特殊的馬達聲音，其中一種是模擬傳統燃油汽車的聲音，但這不是最佳解決方案。未來肯定會有電動跑車專屬的聲音，不同品牌也應該有自己特定的聲波。”霍夫曼說。

此外，在奧迪Sport內部的早期討論中，Hoffmann一直致力于使第三代R8車型保留經典的V10發動機，但混合動力是否會出現在動力單元選項中不得而知，尤其是對于這種量級非常小的產品——2019年，奧迪R8在美國的銷量下降了38%，僅為574輛。