停車熄火后發動機里面有風扇的聲音這屬于正常現象，發動機風扇自動啟動是由于汽車長時間運行發動機過熱，通過空氣檢測后給發動機降溫處理，防止發動機停車后溫度快速降溫而抱缸，導致發動機出現故障。

如果車主發現發動機的溫度不是很高，但是風扇卻一直在轉的話，可能是風扇的線路出現了虛接，車主需要及時將車輛開到修理部，檢查并維修風扇的線路。當然也有可能是風扇本身出現了問題，比如繼電器的觸點故障，導致風扇無法關閉一直工作，車主需要更換一個新的風扇。

汽車在行駛一段時間后，發動機各部件溫度很高，如果停車后，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由于溫度很高而粘在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常說的抱缸、爆瓦。

當車輛長時間運行以后，需要停車時，最好把車停在原地怠速運行幾分鐘，讓發動機溫度自然下降些，再停車，車子有自動降溫功能，也就是說當停車后，如果發動機溫度過高，它會自動開啟風扇，繼續給發動機降溫，當發動機溫度下降到合理溫度后，風扇自動停止。