自動啟停功能的利與弊是一個備受關注的話題。雖然這項技術最初的設計目的是為了省油，但是在實際使用過程中，它也存在一些缺點。

首先，自動啟停功能開啟后，車輛在短暫停車的過程中，發動機處于“休眠”狀態，皮帶輪停止轉動。這雖然可以降低發動機怠速空轉的過程，但是也讓一些車主感到不便。其次，發動機熄火后用車載電源取代發動機皮帶輪，來保持車載風扇的運行，這也會對車輛的電源系統產生一定的負擔。

不過，據專業機構測算，有自動啟停功能的車輛，在實際的使用過程中節油率可以達到十分之一以上，同時也能減少許多CO2的排放量。這也是為什么這項技術能夠得到廣泛應用的原因之一。

總的來說，自動啟停功能的利與弊需要車主們根據自己的實際情況進行權衡。如果你的車輛經常在擁堵的城市道路上行駛，那么這項技術或許能夠為你省下不少油錢。但是如果你經常行駛在暢通的道路上，或者對車輛的啟動和熄火過程比較敏感，那么或許你需要考慮一下是否需要關閉這項功能。