1、傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ))：先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可。操作簡(jiǎn)單成本低，用時(shí)短，不用分離輪胎輪轂，也不用進(jìn)行動(dòng)平衡。但是用錐子將洞口撐大之后，擴(kuò)大了受損面積，容易漏氣。

2、貼片補(bǔ)胎法(內(nèi)補(bǔ))：分離輪胎與輪轂，打磨破損處，清理碎屑，涂抹補(bǔ)胎膠水，粘貼貼片，碾壓牢固，再涂上一層膠，完成補(bǔ)胎。這種方法常見(jiàn)且穩(wěn)定，適用于不同大小的破損，價(jià)格也適中。但修補(bǔ)時(shí)間較長(zhǎng)，較大的破損無(wú)法修補(bǔ)。

3、其他方法：根據(jù)輪胎破損的大小選擇不同大小的貼片，價(jià)格較高，但穩(wěn)定性較高。但是外面的破損處直接裸露，行車(chē)時(shí)可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大受損面積，需要經(jīng)常檢查。