接近角和離去角并不是越大越好。離去角越大，車輛尾部越不容易觸及地面，通過性越好。但是，過大的離去角也可能導致車身過高，影響穩定性和行駛舒適性。因此，在設計車輛時，需要綜合考慮離去角的大小，以達到最佳的通過性和行駛舒適性。

縱向通過角由汽車軸距和最小離地間隙共同決定。當軸距相同，最小離地間隙較小的車更容易托底。在最小離地間隙相同時，軸距越長的車也越容易托底。因此，在選擇車輛時，需要根據實際需求和行駛環境來選擇合適的縱向通過角。

普通轎車的底盤較低，因此接近角和離去角相對較小。一般來說，離去角和接近角越大，車輛的通過性越好。然而，過大的接近角和離去角也會影響車輛的穩定性和行駛舒適性。所以，在設計車輛時，需要綜合考慮各種因素，以達到最佳的通過性和行駛性能。

需要注意的是，車輛的離去角和接近角以及縱向通過角是根據車輛的具體設計和用途而定的。在選擇車輛時，需要根據自己的需求和行駛環境來選擇合適的車型。