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摩托車綠牌交警會檢查的。電動車上藍牌則證明是符合《電動自行車安全技術規(guī)范》標準的，屬于購并已投入使用的電動車自行車，一般駕駛這種牌照的電動車車主是需要有駕駛證的，如果沒有駕駛證，駕駛藍牌電動車上路被交警發(fā)現(xiàn)是會被抓的。未戴頭盔、未按照行駛規(guī)定駕駛藍牌電動車，一經交警查出來都會被抓。電動車上綠牌也是一樣，對于符合汽車安全標準并且手續(xù)齊全已經上了綠牌的電動汽車，交警一般是不會攔的。補充：掛綠牌不代表就不會查，只要不違規(guī)，遵守交通規(guī)則，就不會查，如果不遵守，那肯定得查。騎電瓶車沒有遵守交通法律，有違規(guī)的現(xiàn)象，這樣會去查。未帶頭盔或逆行，肯定是會查的。非機動車載物，在大、中城市市區(qū)或交通流量大的道路上，必須遵守以下規(guī)定：1、行車載物，長度前端不準超出車輪，后端不準超出車身三十厘米；2、三輪車、人力車載物，高度從地面起不準超過二米，寬度左右各不準超出車身十厘米，長度前后共不準超出車身一米；3、畜力車載物，高度從地面起不準超過二點五米，寬度左右各不準超出車身十厘米，長度前端不準超出車轅，后端不準超出車身一米。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。根據通行需要，應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。《中華人民共和國道路交通安全法》第二十八條任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物，設置的廣告牌、管線等，應當與交通設施保持必要的距離，不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行

法律依據