隨著汽車市場的變化，我們對家用車的定位有了新的認識。一方面，經濟實用；另一方面，它考慮了舒適性。最終的核心是皮革和耐用性。如果預算在25萬左右，哪些車型值得推薦？

今天我們來體驗一下定位中型SUV的福特銳界。目前有7款車型在售，均標配2.0T動力，指導價區間為22.98萬-30.98萬。讓我們一起來進行評測分析，看看這款車的表現力到底如何。

評測車型：2022加裝EcoBoost 245四驅鉑金7座車型（指導價25.98萬）

外觀設計

外觀方面，前臉采用大尺寸進氣格柵設計，搭配橫向格柵造型。整車辨識度不錯，車窗邊緣包裹著銀色鍍鉻亮條。車標立于正中，顯得十分精致。兩側大燈設計修長，與前格柵巧妙銜接。下方的梯形進氣口和引擎蓋兩側的線條增加了整車的肌肉感。

大燈配置LED大燈、LED日間行車燈，帶自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉功能。

車身側面造型硬朗，點綴有凌厲的腰線，層次感明顯。 A、B、C柱采用熏黑處理，車窗邊緣采用銀色鍍鉻亮條包裹，給人不錯的精致感。下部采用19英寸鋁合金輪轂設計，車尾圓潤飽滿。對稱的尾燈組設計左右呼應，內飾加入了紅白配色。字母logo豎立在中間，下方采用了兩側的排氣布局。

還有一鍵開窗、外后視鏡電動調節、外后視鏡加熱、外后視鏡電動折疊、外后視鏡鎖止折疊、車頂行李架等功能。

室內設計

內飾方面，以黑色為主色調，看起來非常優雅。座椅、中控臺、車內均采用軟質材料包裹。質感不錯，座椅符合人體工學設計，花紋線條清晰，承托效果好。

方向盤皮質設計，支持上下+前后調節功能。還配備了8英寸的全液晶儀表盤和13.2英寸的中控屏。內置GPS導航系統、導航道路信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、Wi-Fi熱點等功能。

車內還有三區自動空調調節、后排風口調節、后排獨立空調調節、空氣凈化功能。

配置部分

配置：七氣囊、車身穩定系統、胎壓顯示、定速巡航、后駐車雷達、駐車影像、電子駐車、自動泊車、發動機啟停技術、電動全景天窗、真皮多功能方向盤、手動4-方向盤、全液晶儀表盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前化妝鏡照明等。

配置基本通用，增加了實用性。不過我覺得可以加入一些輔助配置，比如自動泊車、全速自適應巡航、360度全景影像等等。畢竟使用方便。

空間部分

整車長寬高分別為4878mm、1925mm、1770mm，軸距為2850mm。定位中型SUV，座椅布局為2+3+2，朋友身高1.75米。但如果超重的話，第二排剩下的腿部空間還有兩拳左右，頭部剩余空間還有一拳。

座椅采用仿皮材質，有軟墊，質感不錯。主副駕駛座椅支持電動調節。主副駕駛座椅整體支持前后移動、高度調節、靠背角度調節等功能。第二排座椅支持前后移動和靠背角度調節，前排座椅支持加熱，后排座椅支持50:50放倒。

后備箱容量為223L，可以豎放一個20英寸的后備箱和一個24英寸的后備箱。剩余的空房間還可以放置水果盒、牛奶盒等物品，擴容容量為2039L。

動力組合

動力方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率180千瓦，峰值扭矩390牛米。變速箱匹配8速自動變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為8.6L，并有適時的四驅系統。底盤配備前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

試駕過程中，245馬力的發動機啟動非常迅速，沒有肉感。油門踩到一半有推背感。整個行駛過程動力輸出都不錯。轉了很多次后，發現這輛車的轉向精度不錯，幾乎沒有啞位。通過減速帶時，速度為65km/h。坐進車內，感覺底盤懸架配合的不錯，能過濾掉大部分的震動。

寫在最后

通過評測分析，作為一款中型SUV，其性能還是不錯的，外觀看起來年輕穩重，符合大眾審美。它的內飾以黑色為主色調，精致，一家人出行不會顯得局促。再加上2.0T的動力組合，也能滿足日常的使用需求。不過話雖如此，消費者還是選擇適合自己的為好。你怎么認為？歡迎在下方留言討論！