再來說說他們的內飾。科迪亞克采用仿木紋裝飾和真皮包裹，手感很好。它使用完整的LCD 儀表板和多個主題。用柔軟的材料包裹，也有一種高大上的感覺。 X-Trail使用的是機械儀表盤，不是Kodiak的；通過方向盤的轉動角度來控制發動機轉速和扭矩輸出的分配鎖定四驅模式，可以將前后輪的扭矩以5050左右的比例進行分配，這種模式適合適用于冰雪泥沙等惡劣路況。以上內容參考百度百科奇君百度百科科迪亞克；更值得購買科迪亞克定位為中型SUV，外觀配置、動力等各方面都不錯，而奇駿（查成交價|參配|優惠政策）則定位為緊湊型SUV。在這個級別的合資品牌領域，性價比是非常高的。價格區間差不多，如果比較價格； 4款不同最大馬力日產奇駿最大馬力為151ps 科迪亞克最大馬力為186ps 5款不同日產奇駿最大扭矩為194nm 科迪亞克最大扭矩為320nm 奇駿搭載智能全模式四驅系統，通過駕駛員可以自由選擇兩輪驅動；科迪亞克1的整體車身方面，科迪亞克頂配版的車身比奇駿頂配版的要長，同時科迪亞克頂配版的軸距也比奇駿X長-Trail 頂級版本。 2 整體配置方面，柯迪亞克（查成交價|參配|優惠政策）頂配版比奇駿頂配版更加豐富。看，Kodiaq 是最佳搭配。

日產奇駿和柯迪亞克各有優勢。消費者應根據實際需要進行選擇。奇駿在越野能力上比科迪亞克要好。畢竟中央差速器配備了鎖止功能，適合日常駕駛。科迪亞克克的動力表現更為充沛，所以如果沒有越野需求，選擇科迪亞克也是一個不錯的選擇。它是可靠的；大眾科迪亞克性價比高。空間尺寸為4698x1883x1676mm，軸距達到了2791mm。空間感很好，斯柯達還有一個優勢就是儲物空間比較豐富，可以充分利用車內的空間進行儲物；讓整車體現出一種簡約的氛圍從車身尺寸上來說，柯迪亞克屬于中型SUV，總體上比奇駿要大一些。在內飾設計上，柯迪亞克的內飾設計要比奇駿經典。它的方向盤設計采用了三幅式多功能設計。而且是黑色的皮革包裹，比奇駿還要高級；科迪亞克在尺寸和功率方面更好。進氣口采用橫幅設計，格柵采用網格設計，科迪亞克配備LED大燈設計，以及轉向輔助燈設計。尾部設計方面，柯迪亞克和新奇駿設計；科迪亞克頂級配置科迪亞克版本搭載20T渦輪增壓發動機，最大馬力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350Nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。燃氣發動機最大馬力181Ps，最大功率133kW。對比2019款的奇駿和柯迪亞克，柯迪亞克作為一款中型SUV，作為一款緊湊型SUV要好于奇駿。車身距離為4698mm1883MM1676mm2791mm，而奇駿的車身尺寸長寬高軸距分別為4630mm1785mm1685mm2630mm。

綜合各方面，奇駿更勝一籌，也是目前市面上銷量較高的一款車。與科迪亞克相比，奇駿油耗更低，維修方便，市場庫存量大。 1 不同廠家日產奇駿廠家為東風日產柯迪亞克廠家為上汽大眾斯柯達2. 日產奇駿的不同檔次有： X-Trail和Kodiak之間的比較。從廠家來看，奇駿的廠家是東風日產。柯迪亞克的制造商是上汽大眾斯柯達。車型尺寸方面，奇駿的長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，柯迪亞克的長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm。

綜合各方面，奇駿更勝一籌，也是目前市面上銷量較高的一款車。與柯迪亞克相比，奇駿油耗更低，維修方便，市場保有量大。玩了很多年，優缺點都很明顯。優點是主打舒適，日產的大沙發加偏；奇駿和柯迪亞克都是中型SUV，都是合資車型，奇駿是東風日產的，柯迪亞克是斯柯達的。奇駿和科迪亞克相比，油耗更高，但車型相對較小，而科迪亞克動力更足，車子看起來更厚實。下面具體介紹兩款與其他機型不同的地方；奇駿采用家族式Vmotion設計的前臉，無論是車身線條還是車身曲面，都充滿了肌肉感，而且好看，非常適合家用。它勾勒出整個前大燈，點亮效果醒目。柯迪亞克的外觀非常典型的斯柯達；日產奇駿和斯柯達柯迪亞克的SUV級別是不一樣的。奇駿是緊湊型SUV，柯迪亞克雅克是中型SUV。論越野性能，奇駿好于科迪亞克，但空間和做工方面科迪亞克更勝一籌。柯迪亞克搭載智能全模式四驅系統。通過這個系統，司機可以自由選擇。