ID.4 CROZZ 參考價：19.39萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(240條)

ea211正時皮帶多久換

ea211發(fā)動機正時皮帶18萬公里更換，9萬公里首次檢查，之后是每3萬公里檢查一次。ea211發(fā)動機是大眾旗下汽車發(fā)動機，該系列發(fā)動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機。

斯柯達(dá)EA211行駛30萬公里更換正時皮帶，正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分。正時皮帶與曲軸連接，并配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準(zhǔn)確性。

大眾EA211渦輪增壓發(fā)動機的正時皮帶更換周期一般為10萬公里，但建議在8萬公里左右進行更換，以確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和避免意外損壞。同時，更換正時皮帶時，建議同時更換水泵、張緊輪等相關(guān)部件，以延長發(fā)動機使用壽命。

大眾ea211發(fā)動機的正時皮帶18萬公里更換，9萬公里首次檢查，之后是每3萬公里檢查一次。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)確。

EA211正時皮帶根據(jù)官方的數(shù)據(jù)可以支持汽車行駛?cè)f公里，或者是三到五年的時間。在汽車行駛到九萬公里的時候，我們可以進行一次維護和保養(yǎng)，在這時候的每三萬公里我們可以檢查一次。

大眾EA211發(fā)動機的同步皮帶使用的是長壽命皮帶改良后的產(chǎn)品。制造商將更換間隔以前為18萬公里，后來調(diào)整為12萬公里。從實際維護來看，在15萬公里以內(nèi)更換也沒有問題。每次更換正時鏈條時，都需要一起更換惰輪和惰輪。

ea211正時皮帶幾年換一次

只需遵循維護手冊。EA211的同步帶在9W公里第一次檢查，然后每3W公里檢查一次，18W公里必須更換。

大眾EA211渦輪增壓發(fā)動機的正時皮帶更換周期一般為10萬公里，但建議在8萬公里左右進行更換，以確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和避免意外損壞。同時，更換正時皮帶時，建議同時更換水泵、張緊輪等相關(guān)部件，以延長發(fā)動機使用壽命。

之后每3萬公里進行次檢查，如果發(fā)現(xiàn)異常，需要進行更換。大眾EA211屬于四缸小排量發(fā)動機，分別是4排量和6排量發(fā)動機。

齒輪傳動與鏈條傳動的差別

1、齒輪傳動與鏈條傳動最大的區(qū)別是傳動距離長度上區(qū)別。鏈條傳動比單級齒輪傳動傳送的距離遠(yuǎn)。齒輪傳動的運行精度，傳動速度等方面要優(yōu)于鏈條傳動。

2、齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實現(xiàn)傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實現(xiàn)傳動。齒輪可實現(xiàn)平行軸、任意交錯軸間的傳動，而鏈輪只能實現(xiàn)平行軸間的傳動。齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。

3、齒輪傳動和鏈條傳動都可以改變用力的方向，不過齒輪傳動效率更高，傳動比更加恒定，但是齒輪傳動中心距較近，不適合遠(yuǎn)距離傳動。而鏈傳動可以用于遠(yuǎn)距離的傳動，而且，鏈傳動成本較低，更便于安裝。