1、L是LITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）r，就是升的意思。它是指發(fā)動機的排量是多少升。一般都是自然吸氣發(fā)動機。 T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。渦輪增壓器實際上是一種大氣壓力形式，它可以在不通過任何增壓器的情況下迫使空氣進入燃燒室。

2. L為升。 L這里是體積單位升。它指的是汽車發(fā)動機的排量。 15L表示這臺發(fā)動機的排量是15升。這里我們可以看到他們的排量是一樣的，而且一個裝了渦輪增壓器15T，另一個不知道它的排量大小是15L。

3. L代表自然進氣，T代表渦輪增壓。帶t的合資車和進口車大多屬于高端品牌。 T其實是在l的基礎上代表turbocharged，也就是說轉(zhuǎn)速提升遠高于同排量的L車型通常排量大，發(fā)動機單位時間釋放的能量就是轉(zhuǎn)化為燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械能。

4. T是TURBO的縮寫。渦輪增壓發(fā)動機的含義是L是發(fā)動機排量的單位升。比如18升的發(fā)動機就寫成18L。

5、汽車排量l和t的區(qū)別1 汽車排量中的T代表渦輪增壓器Turbo的縮寫，是指帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機渦輪增壓裝置，可以改變發(fā)動機的進氣量。量，使氣體在氣缸內(nèi)燃燒得更充分，從而提高發(fā)動機的輸出功率。它與位移相同。

6、排量T代表渦輪增壓發(fā)動機，排量L代表自然吸氣發(fā)動機。這兩款發(fā)動機最明顯的區(qū)別就是進氣方式不同。自然吸氣發(fā)動機采用自然吸氣發(fā)動機。這樣，渦輪增壓發(fā)動機就裝有渦輪增壓器來回收廢氣，渦輪增壓器也就是渦輪增壓器。

7. 1T是帶增壓器的發(fā)動機，L是不帶增壓器的發(fā)動機。 2、帶渦輪增壓的車比同排量不帶渦輪增壓的車動力要強。保養(yǎng)成本相對來說也比不帶渦輪增壓的3要高很多，動力也弱于同排量帶渦輪增壓的。

8、T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。 L是LITEr，就是升的意思。它是指以升為單位的發(fā)動機排量。排量后面沒有T，L一般是自然吸氣發(fā)動機。

9、車輛排量t與l的區(qū)別t是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓，l是排量“升”的意思。一般來說，它是指自然吸氣發(fā)動機。一般來說，16L表示這輛車搭載的是16L排量的自然吸氣發(fā)動機，16t表示車輛搭載的是16L排量的發(fā)動機。

10.排量T代表渦輪增壓發(fā)動機，排量L代表自然吸氣發(fā)動機。兩款發(fā)動機最明顯的區(qū)別就是進氣方式不同。自然吸氣發(fā)動機采用自然進氣方式，而渦輪增壓發(fā)動機采用廢氣循環(huán)方式。渦輪增壓發(fā)動機車輛配備了渦輪壓縮機，該壓縮機也可以壓縮空氣。

11、T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。 L是升。是升的意思。它是指以升為單位的發(fā)動機排量。排量后面沒有T，標有L的一般是渦輪增壓自然吸氣發(fā)動機。渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣來驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。

12、買車的時候經(jīng)常聽到銷售人員提到汽車的排量。另外，在一些車的尾部也能看到18L或者20T的字樣，那么這款車的排量是多少呢？這是什么意思？汽車排量的L和T是什么意思？下面我們就來看看汽車排量是什么意思。

13、其實自然吸氣的英文是Normally Aspirated，只是這里沒有用NA，而是用排量單位L升來表示自然吸氣。比如車尾的14L表示排量為14升，因為沒有字母T，可以作為自然吸氣和渦輪增壓的明顯區(qū)別。

14、T代表渦輪增壓器Turbo的縮寫，指帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機。這里的L是容積升的單位，是指汽車發(fā)動機的排量。一般來說，加裝增壓器渦輪增壓器的缺點是滯后性，即由于滯后性，30%渦輪增壓器后發(fā)動機的功率和扭矩要提高20%。

15、L是LITEr的縮寫，是發(fā)動機排量的單位。 T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓器通常排量越大，單位時間內(nèi)發(fā)動機釋放的能量越大，即同樣的燃料的化學能可以轉(zhuǎn)化為更多的機械能，即，人家都說這車動力好，渦輪增壓。

16、一般汽車后面的數(shù)字表示發(fā)動機的排量，字母表示發(fā)動機或車型的附加特性和功能，是一種補充說明。和前兩位網(wǎng)友對T的意思沒意見，但對L有意見。不同意見，1表示發(fā)動機直列式2表示車型是小喬卓201304的加長版。