1、雪鐵龍質量好。雪鐵龍是法國的大品牌，更是品質的象征。來到中國之后，車型也比較豐富，也占據了一定的汽車市場。雪鐵龍有很多車型，比如新款愛麗舍世嘉C5等；大家第一時間就會想到雪鐵龍。法系車的評價往往是底盤不錯，車身調校能力一流，但是這臺雪鐵龍C6（查成交價|參配|優惠政策）賣了很多年，卻賣不過雅閣（查成交價|參配|優惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優惠政策）。月銷量才幾百臺，遠沒有達到預期目標，為什么一直被好評的車卻沒人買？這臺雪鐵龍C6的定位要好于此； 12019款雪鐵龍C3（查成交價|參配|優惠政策）XR配置豐富，軸距同級最長，性價比高。變速箱與16THP發動機完美匹配，滿足不同的駕駛需求。 2DCS動感舒適；雪鐵龍世嘉的質量還是可以接受的。 16L自然吸氣發動機+傳統自動變速箱是非常典型的法式作品。這車已經停產了，不過可以當二手車用。放心選擇作為法國思維的產物，世嘉的發動機和變速箱都是法國PSA集團的經典車型，尤其是16L的機器。

2、愛麗舍法系車做工質量沒問題。網站是堅實的，但愛麗舍的引擎噪音有點大。油耗75左右，和我的世嘉差不多。它是雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優惠政策）。感覺雪鐵龍的車質量還是很好的。雪鐵龍在底盤調校、車內空間利用率、車身鋼板材質、渦輪增壓發動機技術、內飾材料等方面都優于其他合資品牌。優點，特別是底盤調校獨特，高速120絕對；雪鐵龍車質量不錯。 1919年5月，雪鐵龍的A型轎車在法國奎察瓦投產，拉開了雪鐵龍轎車生產的序幕。產量只有2810輛，但雪鐵龍A型車依然創造了法國多項第一。從歐洲引進的第一條大批量、低成本、設備齊全的生產線；越開越有感覺，說明法系車的底盤不錯。 2.外觀美觀時尚。法國的藝術設計水平很好。在外觀方面，法系車一直走在時尚前沿。

3、雪鐵龍的起源1900年，22歲的安德烈雪鐵龍從波蘭獲得人字齒輪加工切削專利。緊接著，這位綜合工科畢業的年輕人創辦了雪鐵龍齒輪廠1919年，雪鐵龍汽車公司成立，開始了他在汽車行業的不懈追求。 1919； 2011款雪鐵龍世嘉質量不錯。相關公開信息查詢顯示，雪鐵龍世嘉生產商持有營業執照，并嚴格按照營業執照經營。沒有犯罪記錄。產品有保障，好評率高，質量上乘。 2011款雪鐵龍世嘉是東風旗下的三廂車型；好的1雪鐵龍C2（查成交價|參配|優惠政策）兩廂質量很好。上市銷售前會經過5道質檢，全部質檢合格后才會上市銷售，所以雪鐵龍c2兩廂的質量還是不錯的。 2 汽車的聲音效果和汽車的堅固性高，所以雪鐵龍C2兩廂的質量好；雪鐵龍世嘉的質量不好。世嘉是東風雪鐵龍旗下一款面向家庭的轎車，雖然在2016年推出時已經停產，但還是有很多人想買二手世嘉雪鐵龍。少，生活越來越艱難；雪鐵龍的車質量還不錯除了家喻戶曉的小獅子標致品牌，還有大名鼎鼎的雪鐵龍品牌。作為法系兩大車系的代表品牌，標致如今在中國遭遇了不同程度的低迷。

4、我的C5用了4年多了，沒出什么大毛病。不過，這東西要看運氣。就算是豪車品牌BBA，估計也得坐在引擎蓋上哭了。 2 我買C5的最大原因就是便宜，其次是配置好，安全性好，顏值好，舒適性好，所以現在就買了；東風雪鐵龍C2質量很好。雪鐵龍擴展了C2 車型的范圍，并推出了更具運動感的全新C2 VTS。該版本進一步推動了C2向前發展。 C2 VTS 將與VTR 模型一起，希望能像以前的Saxo VTS 一樣成功。 C2的推出是雪鐵龍品牌中國戰略的重要組成部分。