之前一直用5W40的機油,如果換回0W20或5W30的可以嗎?

1、開車比較激烈的，就用5w30的，滿意請采納，謝謝。 機油這個型號可以換回來的，日常使用基本上是沒有什么影響的，燒機油的都燒的，不燒機油的沒有問題。 不燒機油的車子，2040隨便換都沒問題。

2、用全合成機油0w-20還是5w-40，這個還是要看保養說明書的要求，盡量按照說明書的要求更換機油。發動機工作時，內部溫度很高，機油會被稀釋，因此需要選擇粘度合適的機油，以有效減少發動機磨損。

3、我的意見是換機油前拿10W-30低品級的機油先加進去發動機轉一邊，洗一遍。再全放干凈換新標號機油。換機油注意幾個知識點：發動機和機濾如果是臟的，加再好的油也是扯淡。要換機油，先洗發動機。最忌諱混機油。

汽車原來加5W30機油,現在加5w40機油,還能換回5W30嗎?

1、事實上，沒有問題。如果汽車發動機推薦使用5W30機油，建議您下次必須重新更換。如果發動機機油消耗量正常，則應堅持使用低粘度發動機機油。并非所有發動機都適用于高粘度發動機機油。高粘度發動機機油的流動性差。

2、如果平時發動機保養使用的機油級別都是5W40，在更換5W30機油，一般是不可以的，根據你所跑的公里數，如果更換其他級別機油，必須對發動機進行油泥清洗，以上建議希望對你有所幫助。

3、在使用一段時間的5w40機油以后，是不建議更換成5w30機油的。要不機油生產企業也不會把機油的使用粘度級別區分的這么細致。

4、w40不適合用5w30替換的情況。因為5w40的油比5w30的油稠，所以有3種情況不適合這樣更換。發動機發出輕微異響后，使用5w40機油降低異響。所以不要更換。5w40用了太久，發動機的油耗和使用一直很正常。

5、如果車輛發動機可以使用5w40和5w30標號機油的話，那么長期用5w40換回5w30也是可以的。如果發動機指定使用5w40標號機油的話，那就不能添加5w30的機油，否則發動機在高溫狀態下得不到充分的保護，否則就會出現燒機油的情況。

6、一般來說，用了5W-40機油覺得不好用的話，都是可以換回5W-30的機油的。就好比昨天的面條覺得不太好吃，今天當然可以換回來吃米飯，不吃面，對吧？當然換一家面店也可以。

長期用5w40換回5w30可以嗎

在使用一段時間的5w40機油以后，是不建議更換成5w30機油的。要不機油生產企業也不會把機油的使用粘度級別區分的這么細致。

是的，沒有任何問題。前提是真正的油而不是假的油。你也說過，你的愛車建議加5W30油。那個也可以使用5瓦40油。不僅可以使用5W40油，還可以使用0W30油和0W40油，但也可以使用該符號。

按照你提供的情況，換5w／30油，應該完全沒有問題。因為你只加了一次5w／40號的油，而且車行駛的總里程數并不多，所以，換回廠家推薦的粘度，沒有任何問題。但是質量等級一定不能低于廠家要求的級別。

參與燃燒，這樣一來就容易造成燒機油現象了。比如黑龍江的冬天使用粘度5W40是可以的，但是效果不好，天氣環境不好的話可能不能使用。因此，一般推薦使用5W30、5W20型號的油。

就可以換成5W30的機油。5W-40或者5W30就是它的SAE標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，W代表WINTER冬天，W前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好。

機油用過5w40還能用5w30的嗎

在使用一段時間的5w40機油以后，是不建議更換成5w30機油的。要不機油生產企業也不會把機油的使用粘度級別區分的這么細致。

上次用5W40規格的機油，這次用5W30的沒有問題。W后面的數字代表機油在高溫時的穩定性能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。

這兩種機油不要混用。5W指的是適應的最低溫度（-30），后邊的30、40指的是適應的環境溫度。

如果車輛發動機可以使用5w40和5w30標號機油的話，那么長期用5w40換回5w30也是可以的。如果發動機指定使用5w40標號機油的話，那就不能添加5w30的機油，否則發動機在高溫狀態下得不到充分的保護，否則就會出現燒機油的情況。

對于性能型汽車，5w30和5w40不能混用；混搭要求低的車沒關系，但是不能混成兩半，也不能長時間混搭，更不能直接用。如果使用5w40發動機，它充滿了5w30，這可能會導致發動機燒機油。