舊輪胎怎么處理

目前有一些專業的機構對輪胎進行回收，車主可以把輪胎賣給機構，通常每個舊輪胎的價格是5元到40元之間。如果輪胎滿足翻新的要求，就會對輪胎做專業的修復處理，翻新成全新的輪胎再去使用。

廢舊輪胎處理方法 翻新用機器將可以翻新的輪胎進行套頂或者全面翻新等，將輪胎變成可以再次使用的輪胎。分割用機器或者用刀具手工對廢輪胎進行分解。

是先利用廢舊輪胎膠粉設備將粉碎成20~30目的膠粉，然后再對膠粉進行脫硫處理，使膠粉重新形成軟化的可任意塑性的再生橡膠，以重新加工成任意橡膠制品。

廢輪胎的用處

比如廢舊輪胎其實可以做成膠粉，通過加工以后能夠生產成為膠。或是作為燃料燃燒以后產生的炭黑來制造塑料跑道。此外，經過一系列高溫溶解于冷卻以后能夠用來煉油。

此外，廢舊輪胎焚燒還可用于發電。隨著化工科技的發展，輪胎回收再利用的方式也不乏創新。在法國，廢舊輪胎被制作成消音墻，不僅成本低廉，消音效果超出意料；德國企業在輪胎制品中加入20%的膠粉，可以延長輪胎的使用壽命。

可用于制造橡膠跑道、建筑材料、鋪設路基、發電、制造隔音墻、提煉燃料油等。可見廢輪胎起著非常重要的作用，不要隨意扔掉。

在歐洲，廢輪胎40%用于能源利用、38%用于原材料、9%用于翻新以及9%出口。作為原材料的廢舊輪胎有80%左右用于生產膠粒、膠粉，少量生產再生膠。膠粒、膠粉主要用于人工草皮、運動場地鋪設、改性瀝青等。

廢舊輪胎回收后可以做成橡膠顆粒和橡膠粉上，這些東西可以運用于改善瀝青，做防水材料，橡膠地磚或者橡膠跑道。我國廢舊輪胎的回收利用率基本保持在90%~95%以上。其中生膠、膠粉產值110多億元。

燒舊輪胎取暖違法嗎?

廢舊輪胎煉油采用“土法煉油”屬于違法行為，另煉油過程中環保不達標，沒有辦理合法手續私自練油也屬于違法行為，若有辦理合法手續且環保達標則不違法。

廢舊輪胎煉油項目如下：廢舊輪胎可以煉油，但這是屬于違法行為，必須要有資質的企業才可以使用廢舊輪胎煉油。

廢輪胎煉油不合法。用輪胎土法熬制煉油，會釋放出大量硫化氫、二氧化硫、苯類、二甲苯類、多環芳烴等有毒有害氣體，嚴重污染大氣環境，樹木遭煙熏會枯萎，廢料、廢油被隨意倒掉后，會嚴重污染了當地的土壤和地下、地表水源。

國家不允許用廢舊輪胎煉油。土法煉油是民間通過裂解廢舊塑料或者廢舊輪胎來生產混合油或者柴油、汽油的煉油方式。

電廠燒輪胎灰合法嗎

如果發電廠私自處理灰渣，將會違反環境保護法、危險廢物管理法等法律法規，可能會受到行政處罰，甚至會對企業造成嚴重的經濟和聲譽損失。因此，發電廠必須合法合規地處理灰渣，保護環境和人類健康。

電廠粉碳灰回填是屬于合法的行為。但是回填的地點以及回填的方式都必須有專人的監督檢查。避免一個違法回填的現象發生。粉炭灰回填所造成的一個灰塵是非常恐怖的。所以回填的地點以及方式是非常重要的。

首先廢輪胎煉油本身就是錯誤的，再有你這個問題本身也有一定的問題。第一，設備本身不存在是不是騙人，技術本身也不存在騙人，騙人的東西是某些人打著技術的幌子去騙人。