奧迪發(fā)布了2023款A4L，屬于中期小改款。新車主要調(diào)整了部分車型的配置，增加了星夜版，取消了RS套件的燃速型。預(yù)售價(jià)為32.18萬(wàn)元至39.68萬(wàn)元。與寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等燃油豪華中級(jí)車，以及特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來(lái)ET5等純電動(dòng)豪華車競(jìng)爭(zhēng)。

2023款奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀基本延續(xù)了老款風(fēng)格，點(diǎn)陣式LED日間行車燈，升級(jí)矩陣式光源。尾燈采用組合式燈光效果，動(dòng)感車型增加運(yùn)動(dòng)外觀套件，配備245mm寬輪胎和最大19英寸鋁合金輪轂。

新車的長(zhǎng)度達(dá)到了4858mm，比寶馬3系和特斯拉Model 3都要長(zhǎng)，不如凱迪拉克CT5。軸距為2908mm，比3系和Model 3的標(biāo)準(zhǔn)軸版長(zhǎng)，但不如3系和CT5的長(zhǎng)軸版有優(yōu)勢(shì)。懸吊訓(xùn)練更注重舒適性和硬朗風(fēng)格的平衡。 Model 3后排的舒適性并不好，CT5的實(shí)際空載體驗(yàn)不如A4L。

內(nèi)飾采用真皮多功能方向盤，運(yùn)動(dòng)型座椅均支持前排電動(dòng)調(diào)節(jié)。主副駕駛均提供腿托伸縮功能，相比CT5和Model 3更加貼心舒適。標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸觸摸屏，并且動(dòng)感車型采用了平底運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤。

車載系統(tǒng)采用Audi Connect，支持車聯(lián)網(wǎng)、carplay、Android Auto、語(yǔ)音識(shí)別控制功能。不過(guò)后置獨(dú)立氣聲并不是全系標(biāo)配，不如3系。氛圍燈和大燈雨霧模式是A4L的優(yōu)勢(shì)，而3系、CT5和Model 3則沒(méi)有這兩項(xiàng)。

2023款A(yù)4L還配備真皮/Alcantara混合座椅、座椅加熱、能量回收、平行輔助、360度全景影像、非全尺寸備胎。輪胎尺寸達(dá)到245mm，在主被動(dòng)安全性上比寶馬3系差一些，但不如CT5全面。

動(dòng)力延續(xù)2.0T+7DCT的組合。其40TFSI版最大功率140kW，扭矩320Nm，45TFSI版最大功率185kW，扭矩370Nm，最快加速6.3s。 BMW 3 系330 的加速時(shí)間為6.3 秒，CT5 為7.3 秒。 Model 3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版最快提速3.3秒。

此外，2023款?yuàn)W迪A4L還提供了quattro四驅(qū)版本。 3系和CT5不提供四驅(qū)版本。 Model 3是電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)；懸架采用前后五連桿獨(dú)立懸架。

與老款相比，2023款A(yù)4L取消了40 TFSI quattro RS套件燃速版，新增了40 TFSI豪華動(dòng)感星夜版。與40 TFSI豪華動(dòng)感車型相比，配備了360度全景影像、bangolufsen音響和矩陣式大燈，揚(yáng)聲器數(shù)量從10個(gè)增加到19個(gè)。

2023款?yuàn)W迪A4L的主要優(yōu)勢(shì)在于，與同級(jí)燃油車相比，擁有更加均衡的動(dòng)力和配置體驗(yàn)，懸架能夠兼顧一定的操控樂(lè)趣和舒適性。考慮到老款車型優(yōu)惠幅度較大，有助于進(jìn)一步提升性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。