奔騰T77（查成交價|參配|優惠政策）采用了兩種變速箱，一種是6速手動變速箱，另一種是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發展起來的產品。這種變速箱的結構類似于手動變速箱，但雙離合變速箱只有一個離合器和一個換檔控制器。

中國長春產的奔騰t77變速箱在哪里？奔騰T77變速箱采用5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。奔騰T77的發動機為12升渦輪增壓發動機，最大功率105kw，最大扭矩204Nm，綜合油耗63L100km。動力和經濟性高，實現全路。

奔騰T77的變速箱為7速雙離合變速箱，采用干式離合器，簡化了相關液壓系統，安裝在封閉式油室內。動盤上干式摩擦片的組合當然可以帶來即時的傳動效率。奔騰T77搭載12T發動機，最大功率105kw，最大扭矩。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合小排量渦輪增壓發動機。奔騰T77前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。奔騰T77是這個價位的緊湊型SUV。后懸架采用扭力梁懸架是很正常的。

發動機旁邊的奔騰T77變速箱采用了兩臺變速箱，一臺是6速手自一體變速箱，一臺是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發展起來的產品。其結構與手動變速箱相似，但雙離合變速箱優于手動變速箱。

整備質量1468kg的2020款奔騰T77搭載15t渦輪增壓發動機，最大功率124kw，最大扭矩258nm，匹配6速手自一體變速箱。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。

奔騰T77變速箱還是不錯的。有兩種型號，六速手動變速箱和七速雙離合自動變速箱，使用起來更平穩但略顯沮喪。對于它的價格，它們仍然很好。

12 升渦輪增壓發動機與6 速手動或7 速雙離合變速箱配對。雙離合變速器換擋速度快，傳動效率高，非常適合小排量渦輪增壓發動機。奔騰T77前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。

采用鋁合金缸蓋，為這款發動機匹配6速手動變速箱或7速動力換檔奔騰T77。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。后排乘客艙空間和后備箱空間可以通過扭力梁擴大，這對suv @2019很重要。

“奔騰T77的發動機是國產的，由國內一汽集團自主研發，在動力和燃油經濟性方面基本上都有不錯的現象。奔騰T77的發動機是12升渦輪增壓發動機，配最大馬力143匹，最大功率10匹。

并采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺發動機匹配的是6速手自一體變速箱奔騰T77。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。該車配備電動轉向輔助系統，是城市SUV的先驅。

這款車不僅霸氣，空間也相當寬敞，內飾豪華感很強，很多配置都非常實用，包括溫區。奔騰T77質量好，外觀時尚，空房間就是一臺大奔騰T77。緊湊型SUV，排量12T，傳動方式包括手動雙離合。

與這臺發動機匹配的變速箱有兩種，分別是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。奔騰T77前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。該車配備電動轉向助力，是一款開創性的城市SUV。

雙離合有兩種手動變速箱選擇，最大馬力143PS，最大扭矩2040Nm，奔騰T77黃金動力，兼顧高動力和經濟性，實現麥弗遜式獨立懸架，全路況自由行駛，讓車輛擁有出色的操控穩定性提高了乘坐舒適性。

尾燈和霧燈是LED燈。奔騰T77 PRO變速箱分為6速手動和7速雙離合。 powershift有獨立的P擋按鈕，圖為發動機一鍵啟動按鈕。這款尊貴車型配置更高，下坡按鈕集成在變速箱變速桿周圍，實現自動駐車。

日前，行車視線從一汽奔騰官方獲悉，全新奔騰T77將命名為T77 Pro，新車將于3月7日正式上市，而且新車將搭載全新15T發動機，與現款12T相比，動力性能優勢明顯。此外，AT變速箱將在傳統系統上進行更換，T77 Pro的設計也將如此。