大空間已經(jīng)成為當今很多購車者的重要需求。除了價格和品牌，車內(nèi)空間問題也成為國內(nèi)家用車的剛需。今天要給大家推薦的兩款車，空間表現(xiàn)都不錯。他們是本田捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾蔚領（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。選擇16萬左右價格的高配和次頂配車型。下面我們就來看看兩款車的對比吧。誰更劃算。

假設我們把價格定在16萬多，分別是翡翠2017款210TURBO CVT豪華版和大眾威菱230TSI自動豪華版，兩款車的價格相差不大，這個價格也是20不少。用戶心中理想的價格。這兩款車都屬于緊湊級車，但在空間上卻超越了大多數(shù)普通的緊湊型家用車。在后期的優(yōu)惠政策上，翡翠一直保持著堅挺的狀態(tài)，而衛(wèi)靈已經(jīng)有了不錯的優(yōu)惠政策。在接受綜合條件的情況下，威靈近3萬元的優(yōu)惠也讓不少預算不足15萬元的用戶興奮不已。

車身尺寸方面，捷達由于車系6座的配置，在車長軸距方面比威菱要大，但威菱在車寬和后備箱容積方面都領先競爭對手，尤其是在后備箱方面，威菱擁有更加靈活的座椅折疊設計。

電子配置方面，杰德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）擁有倒車影像、真皮座椅、主駕電動調(diào)節(jié)、LED遠近光燈、后排排氣口等實用配置，輔助燈等都有配備。別忘了威靈的折扣相對于翡翠的實力，所以在電子配置和當前折扣方面，每個人都有不同的看法。

空間對比方面，杰德?lián)碛型壋錾能噧?nèi)空間，尤其是后排腿部空間。威菱的優(yōu)勢在于旅行車后備箱的平整度和可擴展空間。后排座椅的巧妙折疊進一步擴大了后備箱，適合承載一些大件貨物。

動力總成方面，翡翠L15BF發(fā)動機擁有本田管家的地球夢技術。 L系列發(fā)動機是本田專為小型車設計的小型緊湊型發(fā)動機產(chǎn)品。 L15BF發(fā)動機不同于思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5T（型號L15B8），動力少了21馬力。可以看出杰德還是會主打?qū)嵱眯裕⒉粫驗?.5T發(fā)動機的加入而主打運動特性。

威菱的EA211發(fā)動機想必大家都不陌生。威菱基于PQ34平臺打造，定位緊湊型跨界旅行車。大眾威菱的百公里加速時間為9.3秒，比新翡翠快了1秒。畢竟威菱1355公斤的車重比杰德輕了130公斤。代號為EA211的1.4T發(fā)動機雖然最大功率不如杰德，但225牛米/1400-3500rpm的峰值扭矩才是亮點。

兩車在發(fā)動機以外的硬件配置也各有優(yōu)劣。杰德的CVT變速箱缺少年輕用戶需要的動力激情，好在很平順，而威菱的7速雙離合正好相反。杰德的雙橫臂獨立后懸架類似于威菱的復合扭力梁非獨立懸架。在保證舒適性的前提下，杰德的獨立懸架勢必要比后者強一些。

在用車成本上，兩款車相差不會太大。根據(jù)工信部和網(wǎng)絡數(shù)據(jù)，兩款車的油耗分別為：威菱5.6L/100km，新捷德6.4L/100km。可見大眾小排量渦輪增壓發(fā)動機與雙離合變速箱的動力組合還是相當省油的。但EA211發(fā)動機對機油質(zhì)量要求較高，只能使用95號或97號汽油。與新杰德不同的是，它雖然也是渦輪增壓發(fā)動機，但可以加注92號或93號汽油。在保養(yǎng)方面，大眾渦輪增壓發(fā)動機的人工費雖然不便宜，但翡翠的車身顏色就比較難調(diào)和了。比如新款翡翠綠、波爾多紅等年輕人喜愛的車身顏色，在出現(xiàn)劃痕后，4S店外的汽修店應該很難保證混色與原廠一致。