當夾在輪胎紋里的小石子特別多，多少會對輪胎的性能造成些影響，最好隔一段時間抽空清理一下，還能順便檢查輪胎是否被異物或者尖刺扎破。

排水能力差

輪胎上的小石子夾多了，會影響輪胎的排水能力。在雨雪天開車的時候，使輪胎排水能力下降,車發生側滑的概率會增大。尤其是過積水路面時，甚至可能會失去抓地力。

胎噪較大

如果夾著稍微大點的石頭,平時開車的時候胎噪就會比較大，會有“噠噠噠”的噪音在耳邊回蕩。時間長了有可能會影響到全車的四輪定位。

爆炸胎概率增大

石子相比柔軟的橡膠輪胎來說是非常堅硬的，如果車子在高速行駛時，輪胎上有尖尖的石子，很可能就會把輪胎扎破，導致爆胎，后果就比較嚴重了。

那么輪胎上扎了釘子該不該拔？先給大家公布答案，千萬不能拔！切記！任何情況下都不要擅自處理釘子，以免操作不當而導致爆胎等安全隱患。

遇到這種情況怎么辦呢？如果是普通輪胎，我們只要看看輪胎外觀，沒有明顯異常，或者是看儀表盤的胎壓監測，輪胎不嚴重虧氣。然后不要拔釘子，低速開到最近的修理廠去修就可以了。

如果目測一下整個輪胎都癟了，這種情況安全隱患就大了，需要換備胎或是打救援電話等待救援。輪胎胎面被石頭劃傷還能繼續用嗎？

不能用了，需要更換輪胎，繼續使用會存在爆胎的風險。

因為輪胎胎壁是輪最薄弱的部位，而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時候，通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因為胎壁會變形所以無法補胎。

胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛的會存在爆胎的風險，影響安全行駛。因為車輛行駛是輪胎和地面摩擦。因為摩擦就會產生熱量，所以輪胎內部的氣體熱脹冷縮的原理就會膨脹，輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄，承受不住內部氣壓的壓力就會爆胎。爆胎對車輛的安全的行駛危險很大。

所以輪胎胎壁有裂縫是不能補胎，而且需要盡快更換輪胎。提醒一點：車輛在靠邊停車的時候一定要算好與馬路牙子的距離。如果車輛靠的太近了就會導致胎壁摩擦的馬路牙子，胎壁會被劃傷或者擠壓出現鼓包的故障。

提醒一點：車輛在靠邊停車的時候一定要算好與馬路牙子的距離。如果車輛靠的太近了就會導致胎壁摩擦的馬路牙子，胎壁會被劃傷或者擠壓出現鼓包的故障。輪胎正面凹槽被石子扎破

輪胎正面凹槽被石子扎破了，如果沒有漏氣可以先不要拔掉釘子，慢速行駛到維修地點。車胎是真空胎，扎了不會馬上漏氣，隨著時間的推移，氣還是會慢慢漏的，即使沒有漏氣也要立即維修。

在行駛過程中，胎縫不可避免的會卡一些雜物或者石子，但是輪胎的胎縫是具有排水性能和抓地性能的，塞滿雜物會影響這些性能，所以在日常中要定期處理一下這些雜物，尤其是尖銳的石子要處理掉，不然就容易出現上面的情況。

汽車一般自帶一個備胎，以備出現狀況時更換輪胎使用。汽車的備胎分為兩種，全尺寸備胎和非全尺寸備胎，現在很多消費者都喜歡全尺寸備胎，因為可以直接使用沒有什么限制，非全尺寸備胎更換之后，車輛行駛的速度要有所控制，而且看起來不美觀，不能長期使用。