榮威i6 參考價：停售

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2020款榮威i6（查成交價|參配|優惠政策）旗艦版跑爛路時底盤發響是什么原因?

1、原因：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

2、第二種情況是轉向拉桿球頭間隙過大，除了在顛簸路段會哐當哐當響，轉彎時也可能有異響。嚴重時會出現方向盤抖動、輪胎吃胎等等，應及時到4S店或者修理廠更換球頭。第三種情況是下支臂間隙過大，或者下支臂松動。

3、這個情況一般原因是底盤下面有損壞老化的部件，需要檢查更換損壞的下擺臂，平衡桿膠套 平衡桿吊桿，轉向拉桿 小球頭，減震器頂膠，甚至減震器總成，重新做四輪定位。車友回答4：檢查前減震器頂膠和平衡桿膠套，球頭。

4、一般是減震器問題、零部件松動、前后橋故障等原因造成的底盤異響。可通過加裝底盤護板，緊固懸掛連接件來減輕異響。建議與當地4S店聯系，進行檢測與維修。

榮威i6剎車異響怎么回事

榮威i6起步時踩剎車有異響，多數情況都是剎車片自身材質的問題，這類部件最好是去專修店更換。如果異響比較明顯，建議去修理店更換或對剎車片進行打磨來解決該問題。

一般剎車片異響多數是由于剎車片的局部有硬點導致與剎車盤摩擦發出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來后用砂紙打磨后再裝復，多數都可以解決。

剎車底盤收到了磨損。這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

原因可能就是是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

榮威i6后減震自己能換嗎

1、可以。在購買的榮威ei6產品中配備的前右減震器內的平面軸承可以自行進行更換，上汽榮威正式公布旗下榮威ei63款車型，補貼后價格將不足20萬元，于2017年4月19日開幕的上海車展正式上市。

2、將車輛放在適當的位置。將您的車停在水平表面上，然后松開前端或后端兩側的凸耳螺母。使用斜面和/或千斤頂支架固定車輛。拆下車輪并找到減震器。

3、最后懷疑是減震器，但是沒有看到油漬。我還是自費換了一個。裝上去就好了。看來確實減震器問題！但是最近又開始響了。

榮威i6后減震器怎么拆解

1、將車輛放在適當的位置。將您的車停在水平表面上，然后松開前端或后端兩側的凸耳螺母。使用斜面和/或千斤頂支架固定車輛。拆下車輪并找到減震器。

2、榮威i6后排拆解方法：在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。

3、)拆下傳動軸與變速器的連接螺釘，放下傳動軸。扭開變速器放油螺釘，將變速器內的齒輪油放入容器內，待放凈后扭緊放油螺釘。(2）拆下倒車燈線。(3）拆下駕駛室內變速器蓋板。(4）擰下固定搭鐵線螺釘，拆下搭鐵線。

4、將要拆卸的輪胎螺帽用套筒全部擰松。將千斤頂頂在汽車相應位置（不同品牌的車位置有分別，可參照隨車說明書），輪胎離地后，用錘子敲打輪胎四周使其松動（有人用腳蹬），然后將輪胎從螺栓上拉出。

榮威i6前輪減振器異響怎么回事?

原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

很有可能左前支架的下托球頭緩沖皮腕磨損了，比較危險，應及時去4S店檢查，找出原因，也可能是其它問題，及時更換。

減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

減震器出現漏油。當減震器出現漏油時減震筒內部無法得到有效潤滑，因此在工作時會產生較大的摩擦異響聲；減震器頂座平面軸承老化或缺油。

汽車減震器出現異響最為常見的是以下這三個原因：減震器出現漏油：當減震器出現漏油時減震筒內部無法得到有效潤滑因此在工作時會產生較大的摩擦聲。

可能是汽車減震器漏油。或者是車輛在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時的聲音，導致減震器異響。還有可能是減震器本身出現了故障，所以只有更換，沒辦法修復。