帝豪GL 參考價：停售

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2020吉利帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）手動豪華型怎么樣?

款的gl，無論是外觀符合我審美還是駕乘舒適感都感覺很不錯，手動6檔，一鍵啟動，天窗，真皮座椅，語音功能，應有盡有，比合資同價位的車都好上不少。

在動力上，2020款帝豪GL采用雙動力4T發動機，與之匹配的是CVT變速箱，動力表現很充沛，換擋平順，在駕駛中遇到一些小的顛簸時，吉利帝豪GL過濾還是不錯的，整體來說比較滿意。尾部沒有多大的改動，排氣管重新設計了。

整車座椅蠻舒服的，過小坑減速帶過濾不錯。追求顏值，帝豪GL這款車既年輕化，整體設計也挺時尚，沒有那種老氣的感覺。儀表盤上方用了軟性材料包裹，提升了檔次感、層次感。

帝豪GL2020款動力日常使用完全夠用，平時國道還是市區超車都能積極響應。打方向也很輕盈精準，底盤也比較扎實。性價比也還可以。

身邊一起上班的幾個同事，有兩個開的吉利車，耳濡目染，一直聽他們說帝豪GL這款車型很不錯，比較符合我的想法，所以最近就抽了個空，到4S店來試駕試駕。

而時過境遷，看著面前的這臺2020款吉利帝豪GL，雖然“容貌”有所改變，但精致感一如往昔。再見，依然欣喜。

長安逸動1.6手動豪華型和吉利新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）1.5手動精英型發動機那個好

1、長安逸動技術等級高于吉利帝豪——不論手動還是自動版吉利帝豪是自主品牌汽車陣營中的“常青樹”。它的銷量很好，網上評論一般也不差。

2、果斷長安。。吉利費油。做工維修保養都差不多。。帝豪商務點看著大氣。逸動年輕運動點。。

3、兩者都不錯，總體帝豪更好一些。外觀方面 吉利新帝豪造型時尚大氣、年輕動感，線條干凈利落，御盾形前格柵、鷗翼式前保、看起來也更年輕時尚了。

4、吉利帝豪使用5L自吸氣發動機作為核心動力，傳到系統使用5檔MT或者CVT無級變速，最大馬力109Ps，峰值扭矩140N.m，性能上雖然不是很強，但是應對家庭使用完全足夠，比合資的桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）和捷達（查成交價|參配|優惠政策）性能要強勁。

5、這倆車都差不多，看你的錢 只夠帝豪5還是建議逸動，6動力會比5好。

13款帝豪ec7(1.5手動精英版)和12款奔騰B50（查成交價|參配|優惠政策）(1.6手動豪華版)和13款榮威...

萬最高配才有導航（帝豪EC7最低從86800起就原裝3G導航）相比帝豪EC7，奔騰算是自主品牌里面的老大哥了，如果不考慮發動機方面，奔騰實是一款不錯的家轎。但這款B50落后的發動機技術實在讓人不敢恭維。出處來自手寫。

在動力方面EC7之有8L一個排量，發動機為自主研發，最大功率139Ps/6000rpm，最大扭矩172N·m/4200rpm，之前與之配合的變速箱只有5擋手動，但是最近帝豪EC7對出了CVT車型，彌補了沒有自動擋的缺憾，駕駛感受更平穩舒適。

您好，我是榮威MG購車顧問，榮威550（查成交價|參配|優惠政策）在同級別車中表現是比較好的，外觀時尚靚麗，大氣穩重，舒適性較強，空間也大，安全性也好，見過太多被550撞得面目全非的車，很少有把550撞得面目全非的。

帝豪13款1.8手動精英跟12款1.8手動豪華選哪個好

1、速銳（查成交價|參配|優惠政策）包牌5萬以內。帝豪715 包牌9萬以內吧。4S 應該有裝潢送的。家用的話還是推薦帝豪，安全性很高。715磨合完7個左右的油。（看個人駕駛習慣）。畢竟是13款的新車。買車都是奔著新款的買嘛。

2、首先，全球鷹GC7的自動檔是來自吉利收購的澳大利亞DSI自動變速箱公司，目前是世界第二大自動變速箱生產商，所以質量毋庸置疑，但是還是自主品牌老問題：調教一般，不過如果不是過激的操作，只是家用問題不大。

3、在油耗方面，帝豪GL系列中的帝豪GL4T自動精英版在很多方面都相當不錯。雖然價格大概比2W的8L自動精英型貴。但節油性能遠遠超過它。

4、十萬元以內國產車GL比較合適，十萬以內合資車外觀內飾配置都不行，GL省油耐用，GL優點做工，空間，噪音隔絕國產車內不說能是第一，擠進前三沒問題。