雅閣 參考價：17.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4360條)

這個價格在二手車市場也算是xml了，不算貴，但也絕不便宜。

如果真的要買，主要需要注意的幾點是：

1) 車有沒有大修過？

2）用車手續是否齊全？

3）有多少公里，

4）認真評估車輛狀況，主要看零部件是否有隱患。

5）最后看成色。買這種車就是為了面子。如果看起來很寒酸，那就是打臉了。

除此之外，我個人的看法：

1）你真的需要這輛車嗎？ 2005年的雅閣（查成交價|參配|優惠政策）在油耗、機械性能、車身安全、功能配置等方面都遠遠落后。不知道你要買它干什么？如果你是做生意的，你要考慮這樣一輛老車是提升你的地位還是降低你的地位？如果是普通家用，就要考慮這么大的車能不能用？

2）目前國內新B級車的售價只有10萬左右，低配的比亞迪G6（查成交價|參配|優惠政策）也只有7萬到8萬。而這款國產B級車無論是安全性、油耗、功能配置還是機械性能，都比05款雅閣高出一個數量級。科技飛速發展的原因。過去10年，汽車的設計風格、安全結構、動力總成可以升級一代，汽車的電子配置升級了兩三代。

可以說，這種老車除了一個雅閣的車標，無論是什么級別，都不是國產新車的對手。老款雅閣的造型，畢竟是一款老款車型，多少會降低這個標的的名氣。畢竟這么老的車還在開，不會給你帶來太大的認同感。

在維修和售后方面，更是一個檔次。新車維護較少，故障也較少。雖然國產車的故障比合資車多，但在這段時間里，國產新車的故障肯定比8年的雅閣少很多。并且有三四年的制造商保修期。

3）汽車的保值率不會太高。近兩年是國內汽車市場的黃金發展期，舊車貶值速度很快。五六年前，合資老車七八年賣一半。現在，尤其是近兩年，七八年前的合資車殘值已經達到了30%。可以預見，再過兩年，車齡達到10年，基本上就只能當廢鐵賣了。也就是說，你6.5萬買的車，兩年就相當于白扔了5萬到6萬。這筆交易真的不值得。

不好意思，不小心說多了，只是個人意見，大家可以自行決定。