1、因為那樣會造成輪胎磨損快。如果你是前四后八，前四后四，前四后六等車型我推薦大家前后各換一個剎車大王繼動閥，那就前后均衡，絕對不會造成輪胎早期破裂和早期磨損。我想你可能是單換后面一個，所以后面特別愛破輪轂。

2、啥車回位不好，有兩種可能，一種是間隙調的太小，還有就是分泵回位不好，或者里面的回位彈簧掉了或者斷了，去修車的地方拆下后面的鼓認真檢查下。問題不是很大。

3、在需要對車輛進行制動的時候（用腳踩下剎車板），氣缸就會被打開，氣體在壓強差的作用下會進入剎車制動的管道，同時對管道另一頭的活塞做功，推動活塞拉動制動器，從而達到制動效果。

4、這要修理工現場決定，一般是出現磨損臺階，對剎車效果不理想時進行更換，有很多我的客戶看到有些磨損就要更換，本著職業道德我一般是不讓更換，因為剎車比較正常，一沒有異常聲音又沒有出現剎車緩蹂的情況。

5、剎車鍋造成制動疲軟，會發生失圓。制動片非正常磨損，如果失圓的偏差量不大可以機床加工，擴大內徑，擴內徑后的制動鼓需加裝加厚制動片。

6、卡車2噸以上都用汽剎的，樓上不懂別亂講。剎車不另情況很多，首先是不是漏氣了。要么就是剎車鼓時間長了磨損了。還有就是各個分泵是不是壞了。常見的是分泵的皮碗壞了。導致漏氣。