日前，全新一代雷克薩斯GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）460黑線版官圖正式發(fā)布。作為年度改款車型，新車整體變化不大，主要體現(xiàn)在細節(jié)上。海外售價57575-68230美元（折合人民幣389-461000元）。看到這個價格，想必很多國內的車迷都吐槽了。因為這款車型的國內售價已經漲到110萬以上，絕對是“高不可攀”。

此外，新車計劃限量3000臺，豪車氣質盡顯。那么，車迷們可以提前猜一猜，這款貼著限量版標簽的“漲價狂魔”最終售價會是多少呢？

從曝光的官圖來看，雖然有“限量版”、“全新車型”等標簽，但新車整體元素和結構并沒有太大變化。依舊采用紡錘形格柵+中網，前大燈組由三個獨立的LED光源組成，精致的導流槽與燈組對稱設計，讓新車前臉極具辨識度。

側身依舊，硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）風格符合“越野設計”。側門板和車頂?shù)木€條比較平直，車窗和輪輞進行了熏黑處理。既能勾勒出腰線的魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧感，又能提升內飾的實用性和空間感。值得注意的是，作為新車的特別版，它還將擁有專屬配置。比如18英寸的熏黑鋁合金輪轂、側裙金屬踏板、車頂行李架等。

尾部方面，新車符合美式肌肉車的設計。比如垂直設計的尾燈，寬大的保險杠，比較平直的尾門，看起來很有沖擊力。

進入車內，新車也保留了現(xiàn)款車型的整體布局，并采用了多實體按鍵設計，保持了該車的機械質感。唯一不同的是，新車將采用紅/黑撞色內飾設計，并加入磨砂木質飾板，提升該車的高端質感。雖然很細心，但在現(xiàn)在的年輕人看來，這樣的內飾配置確實是“老土”了。尤其是擁有多個物理按鍵的中控區(qū)，對于新手用戶來說有點不友好。

同時，新車依舊采用10.3英寸中控大屏，內置Apple CarPlay、Android Auto和雷克薩斯安全系統(tǒng)+主動安全系統(tǒng)，可支持陡坡緩降、上坡輔助等常規(guī)配置， 360度全景影像等，其技術表現(xiàn)中規(guī)中矩。

動力方面，新車繼續(xù)搭載4.6L V8發(fā)動機，最大功率221千瓦，最大扭矩446牛米，匹配6速手自一體變速箱。采用標準的越野車非承載式車身結構，配備空氣懸架和電子減震器。在保證車輛通過性和越野性能的同時，進一步提升乘客的舒適性。

唯一遺憾的是新車搭載的是老款的6速手自一體變速箱。如果能戴8AT或者10AT，操控質感肯定會更舒服。當然價格也會上漲。

最后：

綜合來看，新款黑線車型整體變化不大。只是對外觀和內飾進行了簡單的修整，增加了存在感不高的新配置，整體優(yōu)勢并不高。同時，新車引進國內后，“亂漲價”的陋習也絕不會改。試想一下，你在海外只需要30萬-40萬輛汽車，而在中國你需要多出近100萬輛汽車。你怎么會賠錢？各位車友，你們覺得這款新車怎么樣？你想開始嗎？歡迎在評論區(qū)留言討論。