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汽車歷史

2，汽車的發展史是什么

中國汽車發展史00:00/00:5770% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量加10% : 音量減10% : 單次快進5秒33 360單張快倒5秒按住此處拖放不再出現。可以在播放器設置中重新打開小窗口播放快捷鍵說明

3，汽車保險行業發展特點有哪些

車險業務地域特色分類隨著我國財產保險業的快速發展，財產險

4，汽車的發展史是什么

汽車發展史（發展史）如下： 1、瓦特發明蒸汽機：18世紀（查成交價|參配|優惠政策）中后期，歐洲掀起工業革命浪潮，其中奠定了重要基礎對于后續的汽車行業。英國發明家，蒸汽機之父——瓦。瓦特于1769年發明了蒸汽機，這是工業革命的一項重點任務，為后來的汽車制造奠定了極其重要的基礎。 2、德國人發明了汽車：1876年，德國工程師奧托發明了往復式活塞四沖程內燃機，拉開了汽車工業的序幕。后來，1885年，德國人卡爾本茨利用奧托的技術，在三輪車上安裝了內燃機和加速器，從而創造了世界上第一輛汽車。因為當時奔馳設計的汽車指的就是馬車，所以人們也稱這種汽車為“馬車”。 1886年，同為德國人的戴姆勒成功發明了世界上第一輛四輪汽車。這輛車堪稱現代四輪汽車的“鼻祖”。 1926年，本茨與戴姆勒合作成立梅賽德斯-奔馳-戴姆勒公司，開始生產梅賽德斯-奔馳汽車。 3、美國人研制汽車：1896年，美國人亨利福特研制成功雙缸發動機，研制出4輪T型福特轎車。 1903年，福特汽車公司成立，使汽車進入千家萬戶，極大地促進了汽車市場的發展。 1913年，福特汽車公司正式形成了汽車的流水線制造和裝配體系，為后世的汽車裝配提供了新思路，使汽車制造進入流水線時代。在福特T型車的發布會上，亨利福特說：“這是一款專為大眾設計的大眾汽車，每個人都買得起。”從此，福特汽車一發不可收拾。經過200多年的發展，汽車已經從交通工具發展成為多品牌、多用途、多車型的交通工具。時至今日，汽車已走進千家萬戶。現在我們的出行幾乎不用開車了，汽車改變了人們的生活方式，讓我們的生活空間更加廣闊，交流更加方便。

5，上海大眾汽車廠 有發展前途嗎

看你簽的是什么合同。如果你是勞務派遣，那是沒有意義的。上述燃油補貼指的是正式員工。如果你是派遣勞務或者有勞動合同，就沒有這回事。社會招用工作滿十年的勞務人員。每天大概10個小時做六天假做一個彌撒馬不停蹄的招人，因為真的很辛苦因為人不斷的走，我說的是流水線上的崗位。如果樓的主要用途是辦公，那就另當別論了。大學招的有發展空間，而且非常大。 2.沒有星期天，只有輪班，每周工作6天。 3.公用時有私家車。每月補貼300元左右的燃氣費。 4.否很明顯，

6，為什么說汽車維修技術是現在最熱門的專業呢從事汽車維修技術真的

修車是趨勢，因為現在買車的個人越來越多，中國人口那么多，修車的市場潛力也很大。現在學修車的人很多，但是大部分都不是很高。要想真正學有所成，成為修車高手，不僅要在實踐中逐步摸索，更需要你有一定的理論基礎和一顆執著的心。那好，中國的汽車保有量越來越高了！而且，車企對專業汽修人才的需求也十分迫切。以后學技術、維修、銷售等，都可以！隨著汽車保有量的不斷增加，汽車保養越來越離不開人們的生活。大到北上廣，小到小縣城，到處都是汽車。汽車保養、汽車保養、美容、改裝、裝飾成為未來的熱門。未來的汽車工業將向更環保、更節能的新能源汽車發展。行業前景廣闊。我認為有越來越多的汽車。是的，然后藝術也不過關，如果你對這個有興趣，可以去學，然后我覺得挺好的，還行，還行。

朋友們好，隨著我國經濟的發展，汽車行業也在高速發展。汽車走進了千家萬戶，反過來也帶動了汽修行業的發展。你什么都好，有人發財有人謀生。我是第二種。說實話，我有能力，也有前途。現在有點難做。

7，59簡述汽車發展史上的三次重大變革

第一次科技革命始于1760年代，其主要標志是蒸汽機的發明。它帶動的主要產業有：棉紡織業、鋼鐵業。第二次技術革命始于1870年代，其主要技術標志是電氣化。主要工業部門有：電力、化工、石油開采和加工、汽車和飛機制造等行業。第三次科技革命始于50年代，其主要技術標志是原子能、微電子技術、電子計算機、基因工程等領域的重大突破。由此產生的新興產業包括：電子工業、核工業、航空航天工業、激光工業、高分子合成工業等。 答：第一個變化是美國福特汽車公司推出了T型車，發明了汽車裝配線，并將世界汽車工業的發展從歐洲轉移到美國。第二個變化是，歐洲汽車企業針對美國車型單一、尺寸大、油耗高等弱點，開發了多種新車型，實現了汽車產品的多元化。第三個變化是日本完善了管理體制，形成了精益生產方式，全力開發物美價廉的經濟型轎車。第一個變化是美國福特汽車公司推出了T型車，發明了汽車裝配線，將世界汽車工業的發展從歐洲轉移到了美國。第二個變化是，歐洲汽車企業針對美國車型單一、尺寸大、油耗高等弱點，開發了多種新車型，實現了汽車產品的多元化。第三個變化是日本通過改善管理體系，形成精益的生產方式，全力發展物美價廉的經濟型汽車。

8，關于汽車的保養 所謂汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下“以修代保”的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。 我們平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面： 一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。 二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。 三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。 汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。 汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落后，保養方法手段還是老一套，跟本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為謀取暴利“黑箱作業”，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大一般都是5000km一次保養