8 月對于大眾汽車來說是一個充滿希望的時刻，因為其廣受歡迎的SUV Tiguan（查成交價|參配|優惠政策） L 終于迎來了自己的2022 車型年。新款外觀更加時尚，配置全面升級，但價格并沒有上漲。 21.58萬至28.18萬元的價格還是很有沖擊力的。畢竟老終端有不錯的折扣支持，新的預測也不會強勢太久。

2022途觀L（查成交價|參配|優惠政策）采用全新形象。最明顯的變化來自前臉。前進氣格柵采用電鍍裝飾條，兩側燈組為不規則造型。而且，這一次，我們終于告別了氙氣大燈，全部換成了LED大燈。同時全系標配LED日間行車燈和自動大燈，下部融入夸張的銀色裝飾。傳統的霧燈區變得越來越立體和霸氣，而R-line版本則升級為C型輪廓，將運動氣息提升了一個檔次。

其三圍分別為4733/1839/1673mm，而R-line版本在運動套件的支持下長寬高分別升級為1859mm和1677mm。前后左右可運動包圍，側面效果依舊時尚。車頂行李架是標準配置，235mm 寬的輪胎也涵蓋所有車型。車輪有18 英寸和19 英寸兩種尺寸。

尾部變化不是特別明顯。中高配組尾燈內部的燈型有所不同。低配還是和老款一樣。中高套均為LED光源，后備箱下沿有穿透式反光板。底部有四根排氣管，真正的排氣管隱藏在底盤下方。

2022款途觀L內飾最大的變化來自于中控屏。除了330TSI自動兩驅舒適版配備8英寸觸控屏外，其他車型全部升級為12英寸觸控屏，視覺效果確實有點大。比如支持carlife、carplay、原廠互聯映射和語音識別控制多媒體、電話等，這些都是標配功能，12英寸觸摸屏還增加了GPS導航、車聯網等附加功能，和語音識別控制導航。

330TSI自動兩驅舒適版依舊搭載全系最小的8英寸彩色儀表盤，其余車型升級為10.3英寸全液晶儀表盤。除了顯示各種行車信息，還可以與觸摸屏進行交流，比如GPS導航信息的實時顯示，科技感有了很大的提升。

從330TSI自動兩驅智能版開始，自動空調、溫區控制、后排獨立空調為標準配置。控制區在出風口下方，采用觸摸式操作。右側我們可以看到四驅版提供了運動、經濟、標準/舒適、越野、雪地等多種駕駛模式切換旋鈕，而其他兩驅版只有提供運動模式。

基礎安全方面，途觀L提供主動剎車、胎壓預警、電子駐車、倒車雷達、上坡輔助等功能。從330TSI自動兩驅版開始，增加了倒車影像，升級了自適應巡航。從330TSI自動兩驅R-line版開始，增加了前置雷達、自動駐車和360度全景影像系統。 30TSI自動兩驅R-Line旗艦版和380TSI自動四驅R-Line旗艦版配備7座，包括并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助和疲勞駕駛預警。兩款四驅都配備了緩坡功能。

便利性方面，2022途觀L主要提供真皮多功能方向盤、前排手機無線充電、最多4個U/type-c接口、行李廂12V電源接口、一鍵升降所有車窗、自動防眩目后視鏡、雨量感應雨刷等。從330TSI自動兩驅智能版開始，后備箱具備電動開合、感應開啟、位置記憶、后視鏡電動折疊等功能后視鏡，自動折疊車鎖。添加。

途樂（查成交價|參配|優惠政策）定位為中型SUV，軸距為2791mm，有5座和7座兩個版本。內部空間非常寬敞，面料有真皮/布料、仿皮、真皮。從330TSI自動兩驅版開始，部分車型增加了前后排座椅電動調節功能，以及座椅加熱和通風功能。第二排7座前后間距可調，靠背角度可調。

2022款途觀L取消了1.4T發動機，只保留高低功率2.0T發動機，分別輸出186馬力/320牛米和220馬力/350牛米。傳動系統匹配的是7速濕式雙離合變速箱，是大家非常熟悉的動力總成。家用的話330TSI就夠了。四驅版搭載了全時四驅系統，滿足了少數人對極限操控和復雜路況的更高反應能力。

在2022款車型中，330TSI自動兩驅R-line尊貴版（24.18萬元）是理想的選擇。相比低配版增加了360度全景影像、自動駐車、前置雷達、運動外觀套件、方向盤加熱、前排座椅加熱等功能。重點是輔助安全增強，這對車主來說是必須的。

寫在上一篇：2022款途觀L的上市基本遵循了量大不漲價的原則，著實讓人看到了技術和裝備上的誠意。作為大眾最暢銷的SUV，它也必須借此機會保持市場熱情。 Tiguan L之前一直處于低迷狀態，不管是因為籌碼不足還是其他原因，而這次換錢或許能幫助他們快速走出泥潭。