汽車的冷啟動電流一般多少安就夠用了?

1、一般來說，汽車的啟動電流在100到300安培之間。啟動電流大的原因及介紹如下：啟動電流高的原因：起動電機負載越大，電池輸出電流越大。起動電機的負載來自發動機工作時氣缸內活塞對進氣的壓縮程度。

2、夠用。冷啟動電流在400到600之間是比較常見的范圍，420的冷啟動電流在一些氣溫較高的地區或夏季使用是足夠的。冷啟動電流（ColdCrankingAmps，簡稱CCA）是一種衡量汽車蓄電池啟動能力的指標。

3、一般汽車的啟動電流在100A到300A之間，如果發動機排量大，啟動電流也會相應增大。

4、汽車啟動時的電流應該是10A左右，汽車蓄電池為汽車啟動提供電流，當發電機過載時可以協助發電機向用電設備供電；當發動機處于怠速時，向用電設備供電。

5、到600安。通常汽油發動機機起動時電瓶輸出電流可達200到600安，柴油機起動時，電瓶輸出電流可達1000安。一般發動機的排量越大啟動電流也越大，不同的發動機搭配不同的起動機，汽車的起動機通常功率在1千瓦到3千瓦之間。

轎車電瓶那個冷啟動電流是什么意思.換550A

轎車電瓶那個冷啟動電流是指：（1）如果電瓶是原廠配過來的.建議要換550a的.就算換了之后使用正常。

如果你這個電瓶是原廠配過來的.建議你要換550A的.就算換了之后使用正常。

汽車電瓶中標識中最后的550a表示低溫啟動電流值。汽車電瓶的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

冷啟動電流600和550區別是蓄電池存儲電荷的多少。根據查詢相關信息顯示600mAH=0.6AH，用1安培放電可持續0.6小時，而550mAH=0.55AH，同樣以1安培放點只能持續0.55小時。

冷啟動電流370cca和433cca區別

很高興為您解答問題，這兩種的差別是冷啟動電流稍有差別，容量都是45AH， 冷啟動電流分別是443安培和370安培。差別不大。443安培可能會稍貴些。

低溫啟動電流大。前者和后者數據不同，這兩個數據代表的冷啟動電流，說白了數據越大，起動機工作力度越大轉速會越高。選擇電瓶要看電流大小。學會分析電池數據對選電瓶有好處。

CCA的好，低溫啟動電流大。電池電壓相同，容量相同，啟動電流大的好。電池主要是啟動發動機用，開動時發電機供電了。電池充滿電備用下次啟動。

冷啟動電流。汽車電瓶433cca意思是冷啟動電流。冷啟動電流也叫低溫起動性能，指在低溫儲藏一定時間后以規定的電流放電至規定的終止電壓所需的時間，時間越長表示低溫起動性能越好。

冷啟動電流（CCA）值與汽車啟動性能息息相關，該數值越大，蓄電池在低溫狀態下所釋放的電流就越強，汽車就越容易啟動。

汽車電瓶冷啟動電流橫向對比

1、這兩種的差別是冷啟動電流450比430的電流大，車輛冷車啟動的動力性越好，啟動機的轉速越高，車輛越容易啟動。電流越大越好，而發動機電氣系統的技術狀態以及啟動和點火的最低工作電壓都與這些重要變量有關。

2、這兩種的差別是冷啟動電流稍有差別，容量相同情況下， 冷啟動電流分別是443cca和370cca。差別不大。443cca可能會稍貴些。

3、冷啟動電流（CCA）是直觀反應蓄電池狀態/容量的一個重要參考標準；同等情況下，500CCA的比450CCA的蓄電池容量大，存儲的電量就多；同一塊蓄電池，測量450ccA預示著電池的使用壽命比500CCA縮短10％。