5月16日，上汽通用凱迪拉克LYRIQ正式公布了中文名稱(chēng)“瑞閣”。同時(shí)，除了去年亮相的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版外，此次還帶來(lái)兩款車(chē)型：后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版和四驅(qū)高性能尊貴版，為用戶(hù)帶來(lái)更多選擇。

新車(chē)于去年正式開(kāi)啟預(yù)售。首款后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版預(yù)售價(jià)43.97萬(wàn)元，新車(chē)訂金1190元。作為凱迪拉克品牌旗下首款純電動(dòng)車(chē)型，定位為豪華純電動(dòng)中大型SUV的國(guó)產(chǎn)凱迪拉克LYRIQ基于Ultium純電動(dòng)平臺(tái)打造。

外觀方面，量產(chǎn)的凱迪拉克純電動(dòng)銳歌很大程度上保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì)。極具科技感的外觀，讓凱迪拉克LYRIQ成為同級(jí)別車(chē)型中最具劃時(shí)代的設(shè)計(jì)。封閉式中網(wǎng)加入多條LED燈帶，可實(shí)現(xiàn)不同的燈光語(yǔ)言。

前臉設(shè)計(jì)與概念車(chē)幾乎一模一樣，正如通用汽車(chē)中國(guó)及國(guó)際部設(shè)計(jì)副總裁斯圖爾特諾里斯所說(shuō)：“凱迪拉克純電動(dòng)銳歌是一眼就能認(rèn)出來(lái)的凱迪拉克，但也是一款能看到凱迪拉克未來(lái)的車(chē)。”

凱迪拉克純電狂暴的前大燈也采用了全新的技術(shù)。立式LED大燈是當(dāng)今凱迪拉克車(chē)型的特色設(shè)計(jì)。在凱迪拉克LYRIQ上，采用了市場(chǎng)上首款15mm超薄垂直LED大燈。頂級(jí)型號(hào)的外部LED 數(shù)量高達(dá)736 個(gè)。

新車(chē)車(chē)身尺寸為5003x1977x1637mm，軸距為3094mm。定位中大型純電SUV，與其旗下燃油中大型SUV凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車(chē)身尺寸相近。主要目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），根據(jù)網(wǎng)友的反饋，大家一致認(rèn)為凱迪拉克LYRIQ將與奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬iX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)。

歐能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)也為凱迪拉克純電銳歌在性能方面解鎖了更多可能。平臺(tái)率先采用業(yè)界領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)連接功能，減少90%的電池組線(xiàn)束，在減輕重量的同時(shí)提升體積能量密度，提升續(xù)航里程；采用新一代VIP智能電子架構(gòu)，可支持無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)的軟件功能更新，利用不斷優(yōu)化的技術(shù)，發(fā)揮LYRIQ電池的潛能。

除了在設(shè)計(jì)和充電方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，凱迪拉克純電動(dòng)銳歌在智能化方面也達(dá)到了行業(yè)頂尖水平。 33英寸車(chē)載屏支持業(yè)界最高的9K分辨率和像素密度。搭載高通驍龍8155芯片。屏幕分辨率達(dá)到8960x1320，像素密度為271PPI，可呈現(xiàn)10億色。

動(dòng)力方面，純電動(dòng)銳歌采用的歐能三元鋰電池，容量為95.7kWh。首發(fā)的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版為后驅(qū)布局。電機(jī)最大總功率255kW，最大總扭矩440Nm，百公里加速時(shí)間6.9s，CLTC續(xù)航里程超過(guò)650公里，全生命周期支持快充。充電10分鐘可續(xù)航96公里。未來(lái)，LYRIQ還將推出百公里加速不超過(guò)4.9秒的四驅(qū)版。