目前在售的豐田車型中，如果價(jià)格在40萬以上，就會(huì)讓人覺得有些貴。然而在十多年前，豐田銷量超過百萬的車型，就是豐田紅杉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。那么，這款曾經(jīng)賣過百萬的車型究竟表現(xiàn)如何呢？我們不妨以指導(dǎo)價(jià)110萬的紅杉2010 5.7白金版為例進(jìn)行分析。

外觀方面，豐田紅杉的整體造型比較高大，給人的力量感也很強(qiáng)。前臉的進(jìn)氣格柵與現(xiàn)款漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有些相似，但厚重的鍍鉻包邊更顯野性。兩側(cè)大燈的面積還是挺大的，光源自然是鹵素的，其他方面現(xiàn)在都比較常規(guī)。車身側(cè)面看起來硬朗，充滿了陸巡的氣息，但在風(fēng)格上更加圓潤。車尾的造型比較高大上，沒有流行的銀色下護(hù)板。碩大的尾燈和單邊排氣看起來真的很老氣，但是并不影響它的氣場。

車身尺寸方面，豐田紅杉長寬高分別為5210x2029x1895mm，軸距為3099mm，定位為大型SUV。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)在豐田紅杉的造型有些不同。中控臺(tái)分為三個(gè)區(qū)域，主駕區(qū)域整體感很強(qiáng)。中控面板區(qū)域去掉了亮黑色的面板，而副駕駛座的造型也比較簡潔。同時(shí)，可能是因?yàn)檐噷捿^大，保險(xiǎn)杠的位置并沒有設(shè)置，而是放在靠近主駕駛席的位置，方便操作。

儀器的設(shè)計(jì)有自己的特點(diǎn)，采用了三大兩小五桶的設(shè)計(jì)。在沒有全液晶儀表的年代，這種款式無疑彰顯了它的高定位。同時(shí)，該車還配備了中控面板，不過尺寸現(xiàn)在還沒有，可以預(yù)見功能會(huì)比較單一。

乘坐方面，豐田紅杉采用真皮座椅。從圖片上看，好像它的座位很寬，所以實(shí)際坐起來感覺還是比較軟的。空間方面，豐田紅杉的后排看起來非常寬敞。從實(shí)際乘坐來看，空間感一定不錯(cuò)。可惜沒有實(shí)車體驗(yàn)，只能從圖片上判斷。

動(dòng)力方面，豐田紅杉搭載5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率284kW（386Ps），最大扭矩544nm。匹配6速手自一體變速箱，配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。底盤采用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后雙叉臂獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。

豐田紅杉的V8發(fā)動(dòng)機(jī)真的很給力，動(dòng)力參數(shù)和同級(jí)別車型相比一點(diǎn)都不落伍。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也頗有特色，好不好見仁見智，但讓人眼前一亮是毋庸置疑的。雖然這臺(tái)豐田紅杉已經(jīng)離開我們很久了，但是2023款豐田紅杉預(yù)計(jì)會(huì)在年中在海外上市，今年可能會(huì)以平行進(jìn)口的形式出現(xiàn)在國內(nèi)。你期待嗎？