愛唯歐 參考價：未上市

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(103條)

兩廂車看起來更像雪佛蘭。質量應該不會差。如果你喜歡它，你可以買它。前臉不錯，就是三廂車的后臉太丑了。還有兩廂車。買兩廂車

2，三廂愛唯歐怎么樣

Aveo還不錯，空間很大。它使用與科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）相同的發動機。盡管該發動機在科魯茲上的動力略微不足，但樂騁（查成交價|參配|優惠政策）比科魯茲更小、更輕。所以動力絕對夠用。它可能不像科魯茲，但他也使用科魯茲發動機。

3，雪佛蘭愛唯歐三廂車主進來說說這款車的優缺點我挺看好它的

很好，操控性很好，但是帶速不穩定，空檔滑行時踩剎車有時會達到3000rpm。去4s店問了很多車主反映這個問題。它需要被解決。你好！樂風（查成交價|參配|優惠政策）的升級版還是不錯的，就是油耗稍微高了點。建議使用手動變速箱。如果對你有幫助，希望你能采納。

4，雪佛蘭愛唯歐三廂轎車質量怎么樣呢性價比高么

樂騁質量好，性價比高，銷量大，配置好。它可以用于家庭使用。作為樂騁的車主，我做出如下評價： 質量：算是同級別車中最安全的了。我開了兩年了，沒什么毛病，只是有時第一次保險后要啟動兩三次。加了幾次油寶就沒事了。動力：我的是2014款1.4AMT暢游版。剛開始有點肉，但是速度到了60之后，提速就沒有問題了。當然，滿載+空調，動力一定要有肉。 1.6的威力應該更好。值不值得買：作為愛唯歐的車主，絕對推薦。性價比：油耗方面，肯定不如日系車。美國的車畢竟重，而且都是鋼板做的。正因如此，安全性比日系車要好很多，就看你看重哪方面了。動力方面，因為我只用在市區代步，基本不用高速，1.4肯定夠用。當然也有1.6的車主覺得1.6很好，但是在價格方面，1.6的價格有更多的選擇空間。不如直接上科魯茲，所以推薦1.4的，絕對劃算。

5，雪佛蘭愛唯歐14L三廂怎么樣

雪佛蘭加入的時尚個性元素，絕對是年輕人的殺手锏。無論是外觀還是內飾，都能找到你喜歡的感覺。當然這里不是說轎子，因為轎子真的是杯具。動力方面，雖然只有1.4L和1.6L兩種選擇，但是拖著這臺小車完全夠用，很容易找到自己想要的駕駛樂趣。 2月底10.48萬買的1.6 SX AT，感覺不錯。發動機和變速箱都是科魯茲，內部空間比較大。我身高187cm，沒問題！現在已經開了1000多公里了，還在磨合期。油耗為9.8。磨合期過后，會下降一些。估計應該在8左右，看駕駛習慣。因為是電子加速器，所以有些人不理解。他們總是說起步慢，其實他們不會開車。你要輕輕地踩一下，然后把它抬起來，踩第二步。加速很快，中段超車不錯，外觀比較霸氣。是A0級車的好東西！碰撞測試5星！里面有真皮座椅，但是沒有倒車雷達。其實再熟悉倒車雷達也沒用。我從未安裝或接觸過它。車上配備了安吉星導航，但個人感覺導航不準確，偏差比較大。祝你好運（查成交價|參配|優惠政策）。有手動和自動變速器。如果主要用于城市通勤或者偶爾跑長途，可以買自動檔。油耗比手動擋略高，不會超過一油；如果經常跑長途或者經常出差的話，建議買手動擋的，比較省油。不想要自動擋，不容易累。是不是需要經常換擋，還能犯困，哈哈，不知道這個回答你還滿意嗎？

6，雪佛蘭愛唯歐三廂怎么樣

我是來糾正錯誤的，說奇瑞是合資7:1機油的肯定是錯的！奇瑞完全獨立。雖然支持國產，但國產車離國外頂級水平還有很大差距。也許十年后國產車就會超過他們。目前，樂騁的配置、內飾、操控性、安全性、顏值、動力都在同級A3中名列前茅。畢竟，還有很多小問題。一開始想買橙色的，后來買了白色的轎車。反正小愛越看越好看。油耗可以多一點，9、10，磨合結束。不用說，內部非常漂亮。我172，老公180，前后排都很舒服。就安全性而言，美國汽車比中國、韓國和日本強。動力比較一般，1.6的表現稍微好一點。

奇瑞A3（查成交價|參配|優惠政策）轎車：不推薦，不適合。綜合水平也不盡相同。 A3幾乎完全被擊敗。整臺車的車身比較光滑，皮質也挺厚實的，但是內飾比較粗糙。這個價位的車肯定有一些小問題。不知道大家怎么看國產車。反正有人覺得國產車丟人。愛維歐就是雪佛蘭。我覺得這車看起來很吝嗇。如果旁邊停著一輛科魯茲，我會覺得有點慌。另外，雪佛蘭的保養比較貴。反正A3的售后服務也不是很好。如果你打算買這車，別買了，愛維歐穩定2113“周期性故障”平均3000K故障一次，我的壞了兩次，其他5261，換了，4S店不關J8，你說呢供應商不生產4102 是的，雪佛蘭正在和供應商協調，讓我回去等，然后我不相信，我不能接電話，我正在使用其他雪佛蘭售后服務，現在用一句很流行的一句話問候愛威歐和內汽雪佛蘭售后：都是日本人注：這次售后是河北省唐山市外觀高新技術開發區的四驅別克雪佛蘭

7，愛唯歐三廂怎么樣

。我昨天剛買的。它應該與兩廂車進行比較。我個人覺得前臉是一樣的。后掀背車的優點就是后門把手的優點。后門把手沒有兩廂車的個性。尾燈沒有個性化。我不要求分數。我只是想被選中。這就是我在互聯網上所說的速度門問題。如果是走山路或者繞路，可以用二檔（當然山很陡，排量要大一些。4手動，時不時要用一檔。單車道感覺不錯，我曾經走過山路，但是沒走影響行駛，個人覺的目前還滿意吧三廂車的性價比相對高些，實用性也比兩廂的好點，畢竟后備箱458L比253L大不少。但缺點是尾燈設計與整體風格并不協調。從尾部看感覺很低檔，感覺像是匆忙添加的。一米五一的車高體現了它的本質，原本就是兩廂車的設計，尾巴還是后加的。。兩廂車造型動感協調，但尾部沒有英朗（查成交價|參配|優惠政策）那種飽滿敢。價格三廂兩廂一樣，主要看需求。如果要是30歲一下的還是兩廂吧，要是30歲以上就可以三廂了，還穩重些多少。這款車在北美稱為“sonic”，出自通用gamma ii平臺，在2010年巴黎車展上首次亮相。 全新的gamma ii平臺是通用開發的新一代小型車平臺，采用前麥弗遜、后扭力梁式結構，這一平臺本身就具備不錯的操控潛質。動力方面，采用1.4l和1.6l兩種發動機，配備5擋手動或6擋手自一體變速箱，6at變速箱在當今小型車陣營中依然算是先進的裝備。 新穎的外形帶有典型的雪佛蘭家族特征，車身線條剛勁有力，給人很緊湊的感覺。無燈罩前大燈和205寬度的輪胎是比較吸引人的細節。 長4039mm、寬1735mm、高1517mm。三廂車型僅在車身長度上有所不同，車長4399mm。這款車的軸距達到2525毫米，比polo、飛度（查成交價|參配|優惠政策）和嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）等競爭對手都要大一些，甚至已經接近某些號稱緊湊型轎車的車型，因此空間方面應該是一項優勢。不過1.4l車型的配置較為普通，而且自動空調也沒有出現在這款車上。1.4l發動機最大功率103馬力，最大扭矩131牛米；相比競爭對手，愛唯歐在車身尺寸和空間方面具有一定的優勢，我的是1。4自動開了2萬多了 車起步太肉 ，速度過120 明顯發動機吃力 中后程速度倒算是可以 給媳婦開著行 在隔音方面通用做的還算厚道 其他 門子的內飾 變數箱位置 塑料太軟 我當時就是看上它的 外觀 再下手的 家里有孩子建議買三廂的 后備箱空間大 比較實用