機油在使用過程中，長時間處于高溫工作環境下，會逐漸氧化失效，導致變黑變稠。此外，空氣中的灰塵和雜質、氣缸內的積碳、金屬零件的磨損碎屑、燃油燃燒不完全、潤滑油氧化物和燃油燃燒產生的物質也會導致潤滑性能不良；即使發動機不受上述原因的影響，隨著時間的推移，

基礎油也會逐漸失效。基礎油是添加劑的載體，如果它失效了，添加劑就不起作用了。同時，潤滑油中的添加劑也會失效或被消耗，降低性能。例如，當潤滑油中的抗磨劑用完時，抗磨性能就會降低。以上原因導致機油性能逐漸變差，需要更換機油來維持潤滑性能。

換油的理想時間是質量變化，即通過檢查油的質量來確定換油的時間。專業的方法有油不透明度分析，濾紙油斑測試等等。一般可以通過以下檢查方法初步判斷。

發動機機油多長時間換一次？

一般半合成或礦物油的更換周期為5000-7500km，全合成油的更換周期為8000-10000km。

新車和新大修的車最好2500公里左右換一次機油，這樣可以更好的去除發動機在磨合期產生的金屬碎屑。

換油的理想時間是質量變化，即通過檢查油的質量來確定換油的時間。專業的方法有油不透明度分析，濾紙油斑測試等等。

判斷發動機潤滑油需要更換。

一般可以通過以下檢查方法初步判斷。

油的顏色檢驗

油色越接近全新的油色，油質越好。如果顏色變成深棕色，說明油用久了，真的很臟；顏色變紅，表示混入了燃燒廢氣。如果油變成乳白色，說明水進入了油中，導致油變質。此時應立即換油。

對比檢查

拿兩張干凈的白色紙巾，滴一滴同樣的新機油和一滴使用中的機油，比較它們的擴散變化。如圖，如果油漬中間的黑圈有較多的硬質瀝青顆粒和碳顆粒，說明機油濾清器的過濾效果較差，但不代表機油已經變質；如果機油中間的黑點較小，顏色較淺，周圍的黃色較大，油跡邊界不明顯并逐漸擴散，說明機油中的清洗分散劑尚未耗盡，仍可使用；如果黑點較大，油呈深褐色，均勻無顆粒，黑點與周圍黃色油漬的界限清晰，則說明清洗分散劑失效，說明油已經變質，應及時更換。

失真檢查

用油尺從油盤中取一點油，擰在手指上。擰螺絲時，如果有黏膩感和拉絲，油還可以用，否則要更換。

透明度檢查

取出量油尺，看亮的地方，看刻度線是否清晰。當透過油尺上的油看不清刻度線時，說明油太臟，一般要更換。

由于上述方法不容易被普通駕駛員掌握，汽車廠商根據車況制定了相應的換油周期。無論是推薦的換油里程還是換油時間都是第一個，一般以第一個為準。此時，雖然機油仍可使用，但建議用戶更換，以免因換油不及時而造成進一步的損害。