貨車跑起來感覺像輪胎小石子異響怎么回事？

車輛在行駛的過程中，車輪不僅要支撐整個車身的重量，而且要與地面摩擦，使汽車能夠前進、倒退或剎車，工作環境是非常惡劣的，因此車輪會很容易出現異響，常見的異響有如下六種。

1、輪胎扎了大釘子——啪嗒

其響聲是輪胎轉一圈響一下，就像有個東西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，隨著車速的提高節奏加快。若是石塊撬掉就行，若是釘子，在市內時如輪胎氣壓還可以，可直接把車開到維修店補胎。

2、剎車片磨鐵異響——尖利的“刺啦”

汽車的前輪剎車片一般都有電子的裝置，后輪則沒有，但大都有機械的報警片，磨到這個厚度就會發出明橡“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲，不踩剎車時很輕微，踩剎車時聲音會加重，很刺耳。這時您必須慢行去換剎車片了。

一般的車輪從輪輞的空隙中就可以觀察剎車片的厚度，當觀察估算厚度小于3毫米時就必須更換了。如果要跑三四千公路的長途，那么5毫米左右的也要更換掉，以確保行車安全。更換剎車片要到正規維修廠換，這是行車安全的關鍵零部件，絕對不能馬虎。

3、胎面不平異響——嗝嚕

這種異響給人的感覺是輪胎好像一直碾壓著什么東西似的“嗝嚕”“嗝嚕””的聲音，并且常伴有方向盤擺震，忽左忽右的現象。出現這些情況最好馬上更換輪胎（或輪輞），千萬不要帶病行車。

4、車輪軸承異響——嗡嗡

其聲音是一種“嗡嗡”的響聲，隨車速的增高聲音也逐漸變大。懷疑那個軸承響，可以頂起車輪，按下面的圖片說明檢查。如確實是輪胎軸承響，建議盡快到維修廠檢查更換。

5、胎壓過高異響——胎噪變大

一般的轎車胎壓空載時前后應均為2.4bar左右，滿載時前為2.6bar左右，后為2.7bar左右。具體準確數值請看自己車的使用說明書。胎壓太高，跑起來不光能聽到胎噪擾槐野很大，而且感覺好像懸架變硬了，顛地厲害，并且方向變輕發飄。 遇到這種情況把氣放一些，氣壓調到標準值就行了。對于緩喊帶胎壓監控的汽車來說，這樣的情況發生的很少，因為充高了當時就能看出來。

6、螺栓沒擰緊——咣當

聲音是車輛一走一停的瞬間有“咣當”“咣當”的聲音，加減速轉向也有明顯的響聲。松的很了，還能感到行駛時車身扭擺，難以駕馭。解決的辦法是重新緊固螺栓，但建議盡快去維修廠檢查一下，螺栓或輪輞上的螺栓孔是否損壞，如損壞最好更換。

輪胎卡石子異響是什么原因？

輪胎異響像是卡了石子一樣，一般是胎面不平導致的：

1、這種異響給人的印象是，輪胎似乎一直壓著什么東西一樣，而且常常伴隨著方向盤的擺動，左右擺動的現象。

2、在這種情況下，最好立即更換輪胎（或輪輞），不要盲目駕駛。

3、一般來說，在行駛時段輪爛，輪胎正常的聲音是比較平穩，桐磨音量比較低的。

輪胎注意事項

一般扁平比率低于45%的輪胎，就稱為“薄胎”。而相對于扁平率高的“厚”輪胎，薄胎則更容易造成鼓包。

因為相對來說，薄胎的側壁比厚胎要窄得多，因此延展范圍也就會更小，側壁也就會更硬，而輪胎簾子線拉伸強度，也就更容易超過自身極限。因此也就使得薄胎更容易受損，出現鼓包。也就是說，即便你正常行駛，也會有鼓包、爆握漏胎的風險。

車開起來感覺有石子敲打的聲音是什么原因？

如果開車時感覺到有石子敲打車身的聲音，可能是以下原因之一：

輪胎問題：輪胎可能會受到石子或其它雜物的損壞，導致輪胎表面有凸起或鼓起的部分。這樣在行駛時，輪胎與路面摩擦產生噪音，聽起來就像是有石子敲擊車身。檢查輪胎表面是否有鼓包、破損等問題，并及時更換輪胎。

剎車盤問題：車輛行駛時，如果剎車盤表面存在坑洞或鼓起等問題，就會產生類似于石子撞擊車身的聲音。需要檢查剎車盤是否有磨損、變形等問題，并及時更高喊換。

懸掛系統問題：懸掛系統可能會出現松動、磨損等問題，導致車輛行駛時產生噪音。需要檢查懸掛系統各個部分是否正常，并及時修理凳念轎或更換。

發動棗肆機問題：如果發動機配件出現松動、損壞等問題，也會導致車輛行駛時產生噪音。需要檢查發動機和附件是否正常，并及時修理或更換。

如果您聽到了類似于有石子敲擊車身的聲音，建議盡快去專業修車店進行檢查，找到問題所在并進行修理。不要忽視這種問題，以免導致更嚴重的后果。

輪胎上有石子噠噠噠響？

輪胎態返上面如果有石帆遲饑頭紙，如果發出這樣的響聲，最好停下來把石頭子給去除掉，旦仔如果石頭紙已經陷進了輪胎內部的話，那再去掉石子之后，應該把輪胎再補一下。